印度2026年光伏装机突破50GW,ALMM-II倒逼供应链重构
Wood Mackenzie分析显示,受ALMM-II政策驱动,印度2026年光伏装机预计突破50GW,刷新历史纪录。但国内电池产能短期滞后,导致供应链紧缺与组件价格上涨。贸易流向亦从直接进口中国转向经由印尼等东南亚国家间接供应,短期阵痛不可避免。
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Wood Mackenzie分析显示,受ALMM-II政策驱动,印度2026年光伏装机预计突破50GW,刷新历史纪录。但国内电池产能短期滞后,导致供应链紧缺与组件价格上涨。贸易流向亦从直接进口中国转向经由印尼等东南亚国家间接供应,短期阵痛不可避免。
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NITI Aayog最新报告选定了12个关键行业,旨在帮助印度缩小与中国的全球制造份额差距。数据显示,过去28年中国份额升至32%,而印度仅微增至3.2%。报告重点分析了化工、纺织、电信及光伏领域的扩张潜力与短板。
美国指控印度及40多国参与协助中国商品规避关税的“影子转运网络”,涉案金额高达数百亿美元。华盛顿计划部署名为“侦探边界”的AI系统追踪可疑货物,全球供应链企业面临更严格的合规审查。
最新进展
据seatrade-maritime.com报道,东亚至印度次大陆的集装箱运力同比下降14%,红海危机导致船公司绕行好望角,航行时间增加7天,燃料成本上升30%。运力短缺使印度、孟加拉国等南亚国家进口交货延长10-15天,港口拥堵加剧,供应链压力指数达58.4。行业正通过新增支线服务应对,但短期挑战仍存。
印度推出“集装箱制造援助计划”(CMAS),拨款1万亿卢比(约120亿美元)支持本土集装箱生产,目标将年产能提升约10倍至75万TEU。该计划旨在减少每年200万空箱进口的依赖,预计创造3000个直接和超5万个间接就业岗位。马士基已下单1000个印度制造集装箱,显示全球需求初步信号。
印度政府宣布设立1万亿卢比(约860亿人民币)的集装箱制造援助计划(CMAS),目标将本土年产能提升至75万TEU,减少对进口空箱的依赖。计划预计创造超5万就业岗位,马士基等国际巨头已下单支持。
美国参议院以86票对11票通过《2026年林赛·格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》,授权总统对进口俄罗斯石油的前五大买家(含印度和中国)加征最高100%关税。美国贸易顾问纳瓦罗表示,特朗普与莫迪将自行解决关税分歧。印度自2022年俄乌冲突后大幅增加俄油采购。
2026年8月9日,孟加拉国达卡举办面向小微及女性创业者的采购与供应链管理培训,覆盖基尔冈地区42名创业者。课程涵盖供应商遴选、库存管理等七大实操模块,并邀请6位成功女性创业者分享经验,其实践数据显示库存周转缩短17天、次品率下降23%、高价值客户留存率提升31%。
印度拟推出多晶硅生产挂钩激励(PLI)计划,目标覆盖超10GW年产能,以终结对华100%进口依赖。该计划将补全光伏全产业链本土化拼图,支撑2030年500GW非化石能源目标。目前印度已建200GW组件与32GW电池产能,但尚无多晶硅量产能力。
UBS经济学家谭薇·古普塔·杰恩指出,印度水资源改革滞后正制约AI算力中心(57个)、半导体基地(12个)及农业转型(关联产业增速12.3%)。工业用水占比升至26%,但效率低于中越;农业耗水占80%,灌溉利用率不足40%。全国61.7%工业区面临极高水压,49个已现断水停产。
印度拟推出多晶硅生产挂钩激励计划,目标支撑超10吉瓦本土产能,终结100%依赖中国进口现状。该政策将现有2400亿卢比(25.2亿美元)光伏制造激励向上游延伸,配套已建成的200吉瓦组件与32吉瓦电池产能,以及2028年前80吉瓦硅锭硅片目标,构建端到端太阳能制造链。
印度ChrysCapital创始人阿希什·达万指出,该国未来十年需吸引1万亿美元制造业投资,以创造4000万至5000万就业岗位,并推动出口从450亿美元增至2万亿美元。当前制造业FDI仅200亿至220亿美元,远低于需求;欧盟对华4000亿美元逆差正加速全球供应链重构,为印度对接美欧英市场创造窗口期。
印度末端配送已高度成熟,但制造商至分销商间的初级与次级物流仍依赖电话预约、纸质单据和人工对账,导致资金周转慢、合规难落地。新规要求电子运单当日关闭,凸显数字基建缺口;快消暗仓网络一年增48%至5000家,倒逼B2B物流数字化升级。
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