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洛杉矶港创三月吞吐量纪录,290万TEU刷新历史
洛杉矶港2026年6—8月吞吐量达290万TEU,创历史最高三月纪录;8月进口集装箱50万个,较五年均值高7%;出口11.55万个,同比下降9%;空箱进港34万个,同比增4%。NRF预计全美进口高峰延续至9月,之后逐月回落。
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洛杉矶港2026年6—8月吞吐量达290万TEU,创历史最高三月纪录;8月进口集装箱50万个,较五年均值高7%;出口11.55万个,同比下降9%;空箱进港34万个,同比增4%。NRF预计全美进口高峰延续至9月,之后逐月回落。
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加密货币亿万富翁哈伯恩向英国改革党捐赠3600万英镑,48小时内该党共获两笔同等金额捐款,总额达7200万英镑。该金额已超工党与保守党去年大选总支出,但改革党正面临资金合规性质疑。下一次大选最迟于2029年举行。
沙特东—西输油管道(1200公里)因无人机袭击关停,该管道日输量达400万至500万桶,占全球供应4%—5%。袭击被指源自伊拉克,伊拉克随即撤换一名军事指挥官。红海与霍尔木兹海峡双重受阻推高油价至100美元/桶以上,特朗普称伊朗“很可能”涉事。
Aevean咨询主管Maarten Wormer在列日论坛指出:2026年前七个月,美国数据中心相关空运进口量同比激增103%,7月达107,000吨;同期中国发往法国的电商货量暴跌64%。整体空运市场增长5.8%,亚太至北美航线领涨(+24%),而亚太至中东航线因美伊冲突承压下滑。
Xeneta数据显示,2026年8月全球空运现货费率报3.13美元/公斤,环比降3%,已连续三个月回落;同比涨幅从5月峰值41%收窄至24%。Xeneta首席空运官Niall van de Wouw指出,费率与去年差距正收窄,航空公司希望稳住当前水平至旺季。货主受高同比成本压力,但未见需求明显回升信号。
2026年9月12日,BRICS十国在印度新德里峰会发布45页联合声明,矛头直指美国主导的中东战争、关税战及单边制裁。莫迪、普京、习近平同框亮相,伊朗借机强化BRICS纽带。声明虽未点名美国,但明确批评其全球政策。峰会召开时间恰与特朗普9月11日五角大楼战时讲话形成直接对峙。
Crescent Electric宣布CEO Penny Cotner将于2027年4月退休,其2025年10月1日上任至今仅约18个月;同期,Kristee Mitchell于2026年8月31日升任首席供应链官。该公司在美国28州运营超140家分支,在MDM 2026电气分销商榜中排名13位。
CEEW三项研究揭示印度LPG推广深层瓶颈:农村仅47%用户享上门配送;73%曾使用但仅23%全替代柴火;流动人口79%无正式连接、仅4%加入PMUY;Rs 400气价下80%愿全切换,中位支付意愿Rs 500却低于现行补贴价Rs 642;建议PMUY补贴提至Rs 842。
慕尼黑博览印度公司收购印度国际货运展(IICS),将其与transport logistic India、air cargo India及2027年启动的project cargo India整合为四大物流展会矩阵。2025年IICS吸引80国25,000名观众,展出面积15,000平方米;2026年4月数据显示印度FY2025-26货物贸易总额达1.22万亿美元。
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