今日主故事
卡车拒载率12.8%却旺季不旺,冷藏拒载率21%
最新SONAR数据显示,美国整车招标拒载率维持在12.8%,是去年同期6%的两倍,但市场却旺季不旺,过去20天仅下滑约1个百分点。11月出港招标货量指数均值11,434,同比增12%、环比增3%。冷藏板块拒载率高达21%,远超去年同期的12.6%,超级厄尔尼诺或进一步施压今冬冷藏运力。
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最新SONAR数据显示,美国整车招标拒载率维持在12.8%,是去年同期6%的两倍,但市场却旺季不旺,过去20天仅下滑约1个百分点。11月出港招标货量指数均值11,434,同比增12%、环比增3%。冷藏板块拒载率高达21%,远超去年同期的12.6%,超级厄尔尼诺或进一步施压今冬冷藏运力。
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Path Robotics 完成 3 亿美元 E 轮融资,投后估值 24.5 亿美元,Georgian 领投,D. E. Shaw Ventures 与 NAVER Ventures 新进。过去 18 个月公司 ARR 增长 17 倍,员工数同比增 97% 并将于年底达到 400 人,此前已与 HII 签下 6 亿美元生产协议。
Kalé Logistics全球调研显示,仅5%受访者称所在港口已全面部署港口社区系统(PCS),79%称尚无完整运行系统。50%受访者将海关机构视为首要障碍,35%指向其他政府机构,22%提及数字技能缺口,海关与货运代理采用意愿最低仅33%。
美国经济分析局数据显示,2025年美国新增外国直接投资支出达2321亿美元,制造业占52.5%,其中化工单独吸引454亿美元。疫情与地缘政治推动企业重新评估供应链,回流与近岸外包并行,墨西哥、加拿大成为关键节点,USMCA首次联合审查未以现有形式续签。
Corvus Robotics宣布,亚瑟士美国公司在密西西比州拜黑利亚配送中心部署Corvus One自主库存无人机,夜间飞行使两个高风险区域盘点频率提升6倍, misplaced库存找回速度提升约60%,每月约200小时人工盘点工时转向库存核查与异常处理。
泰国国际航空在曼谷素万那普机场的货运清关系统故障,导致数百集装箱滞留、货物无法定位。泰航已暂停货机服务至11月底,要求航司在10月31日至11月7日削减50%进港货物,并优先处理10月23日前到港货物。泰国商会警告出口同样受威胁,新加坡航空货运已暂时限制接收部分货物。
Venti Technologies 首席执行官 Heidi Wyle 向 FreightWaves 透露,约 60 辆自动驾驶集装箱卡车已在加州和得州联合运输货场 24/7 全生产运营,安全记录良好且生产力超人类基准。公司已与多家一级铁路公司签约,预计货场客户可节省 40%-70% 运输成本,美国铁路货场大规模部署有望两年内实现。
中国电动汽车产业扩张正冲击全球零部件供应链。数据显示,今年上半年中国产电动车在中国以外市场占有率达51.2%,在韩国占进口电动车83.1%。中国推动汽车半导体2027年全面国产化,并通过补贴与出口管制强化本土供应链,韩国41万零部件从业者面临就业压力。
巴西外贸秘书处数据显示,2026年10月巴西对华出口85.86亿美元,同比降5.3%,自华进口75.28亿美元,增17.1%,当月顺差10.58亿美元。前10个月对华出口累计931.04亿美元、增10%,进口661.46亿美元、增10.6%,累计顺差299.58亿美元。
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