新莱昂州州长塞缪尔·加西亚宣布，该州已吸引135亿美元外资，边境货运日通行量从2022年800车次激增至超10000车次；计划投入170亿美元扩建边境通道与基础设施，并在哥伦比亚口岸附近开发40公顷工业区；NADBank同步启动1.64亿美元水资源项目。
周一
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面向中国供应链与出海团队的全球决策情报
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标杆企业实践
达飞订购6艘3100标箱集装箱船，与招商工业威海船厂再合作
达飞向招商工业威海船厂订购6艘3100标箱集装箱船，新船总长199.9米、型宽35.2米、设计吃水8.5米；双方此前于2023年11月签约4亿欧元LNG双燃料滚装客船项目，预计2027年一季度交付；招商工业威海船厂上一次集装箱船订单为2025年承接的4艘3160 TEU船。
南亚供应链
印度化学品QCO覆盖率升至56.6%，中间品进口三年降30%
印度QCO覆盖产品数从2017年70种增至2024年756种，其中46%为中间品；化学行业受QCO覆盖企业比例由2019年12%升至2024年56.6%；QCO实施后三年内，相关中间品进口下降约30%。2025年起政策转向缓释，但强制标准仍存。
欧洲供应链
Waymo 2027 年落地德国，慕尼黑启动 phased 测试
Waymo宣布2027年在德国慕尼黑推出无人驾驶出租车服务，成为其首个欧盟市场；未来几周启动分阶段测试，目标包括适配当地独特驾驶条件；截至2026年3月，其完全自动驾驶里程达2.21亿英里；目前在美国运营覆盖11城，正扩展至19城，国际测试城市增至伦敦、东京、慕尼黑三座。
战略与规划
美国货运市场回暖，ODFL 上调 2026 年资本开支至 3.8 亿美元
美国公路货运衰退持续四年，正因运力持续退出而见底。ODFL 将 2026 年资本开支从 2.65 亿美元上调至 3.8 亿美元；Estes 新购 600 台智能牵引车并计划年内再增 700+ 台；ISM 7 月 PMI 达 55.6，创 2022 年 5 月以来新高；XPO 6 月吨量同比增 4%，自 2021 年起已增 30% 挂车、20% 牵引车、15% 装卸门。
东南亚供应链
日本漫画IP供应链重构：价值泄漏压缩至$5，Marubeni推直供零售
全球动漫衍生品市场预计2033年达240亿美元，但日本IP在美售价100美元的手办仅回流5—10美元。Marubeni与Shogakukan成立MAG.NET Corporation，直供280家美零售商；AI图审缩至数日；Shueisha推出Jump TOON平台，作者分成提至净利10%—15%。
地缘政治
孟加拉国推2026–2029进口新政，取消50万美元LC豁免上限
孟加拉国发布2026–2029年进口新政，取消非信用证进口50万美元年度上限，将成衣辅料免费进口额度提至每款10件、样衣15件，并设定10%–40%本地增值要求。新政还引入中央保税仓库、扩大侨民投资进口便利，并对接FTAs、CEPAs等多边贸易框架。
供应链中断
Anthropic 胜诉美政府供应链风险标签案，法院裁定禁令缺乏依据
美国旧金山联邦法院裁定，特朗普政府对Anthropic AI技术的联邦采购禁令缺乏事实依据，要求立即撤销。法官指出禁令实为对该公司批评政府的报复行为。该禁令自3月起已被暂停，五角大楼计划9月30日前彻底退出Anthropic产品。Anthropic称禁令将致数十亿美元损失，并在加州与华盛顿特区同步发起两起诉讼。
机器人与无人化
亚马逊推进末端配送全自动化，Boxbot获2950万美元融资
亚马逊正推进代号“Project Tetromino”的末端配送全自动化项目，拟将机器人技术延伸至最后一公里。Boxbot获2950万美元融资，其AI托盘系统可使装车效率达人工10倍。亚马逊已在欧洲投入超7亿欧元升级配送站，并于2025年部署超100万台机器人。