印度半导体行业累计融资14亿美元,其中7.01亿美元发生于2025年后;2026年至今已融2.28亿美元。Tessolve以2.13亿美元居首,班加罗尔占总融资40.1%。并购为主要退出路径,eInfochips以2.82亿美元收购额居首。
印度半导体行业累计融资14亿美元,其中7.01亿美元发生于2025年后;2026年至今已融2.28亿美元。Tessolve以2.13亿美元居首,班加罗尔占总融资40.1%。并购为主要退出路径,eInfochips以2.82亿美元收购额居首。
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纽约新泽西港务局将于2026年秋季启动3900万美元零排放货车购车补贴计划,Class 8拖车单台补贴23万美元,场内终端卡车补贴15万美元;另设500万美元专项资金建设10英里范围内的充电枢纽,由CALSTART负责执行。
沃尔沃自动驾驶解决方案(VAS)宣布将于2027年第一季度推出完全无人驾驶卡车,2027年底前实现300辆商用。其端到端运输线路测绘能力因AI进步显著提速,已拓展至俄克拉荷马州200英里线路,并计划延伸至凤凰城、亚特兰大及拉雷多。当前拥有10家客户,包括DHL、Uber Freight、DSV和ADI,合作方含Aurora Innovation与Waabi。
沃尔沃自动驾驶解决方案(VAS)宣布将于2027年第一季度推出无安全驾驶员的无人驾驶卡车,并计划年底前实现300辆商业运营。其端到端运输技术因AI进步加速落地,目前已与Aurora Innovation合作拥有10家客户,包括DHL、Uber Freight等。运营网络已从得州延伸至俄克拉荷马州200英里线路,正规划向菲尼克斯、亚特兰大等地扩展。
全球仓储机器人部署量已突破100万台,美国占38%、中国占22%。中小仓配企业面临280万美元起的硬件投入与14周部署周期,但按单计费的SaaS化机器人服务将部署周期压缩至5个工作日,单价低至每单0.08美元。
印尼现有442家无自有种植园的棕榈油加工厂,正冲击已成熟的棕榈油供应链。GAPKI披露部分种植园TBS盗窃率达50–60%,小农中69%属无合约独立农户,其销售链过长致农民所得持续缩水。EUDR新规将于2026年12月30日生效,要求追溯至三级种植园,非合规PKS恐危及印尼61%全球CPO产量的可持续声誉。
墨西哥物流市场预计以7.4%年均增速增长至2030年;UPS与新莱昂州政府合作提升中小企出口能力;CONTECON曼萨尼约港两日完成近4000个集装箱陆侧转运;AI应用重心转向操作人员决策赋能;2026年底旺季表现将影响次年Q1利润率。
越南工贸部进出口局工作团于2026年9月6—13日赴中国四地考察物流枢纽,对接阿里巴巴、比亚迪、CEVA Logistics等企业。宁波梅山港通过无人+有人混行提升堆场周转率30%,钦州自动化港以U型布局使智能车作业密度增50%、转运效率提50%。双方将探索自动化方案落地、数字孪生应用及海铁联运协同。
2026年9月11日数据显示,上海—洛杉矶运价达7352美元/40英尺箱,涨2%;CMA CGM将于10月1日对美西航线加收4000美元旺季附加费。上海港待泊时间延长至12天,亚欧线运价跌至3997美元,鹿特丹—纽约线同比涨100%。
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