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专题追踪

印度制造与供应链转移

持续追踪印度制造能力建设、外资布局与全球供应链承接转移的公开报道。

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12 条更新
南亚供应链

塔塔电子与住友化学签约,合作建半导体化学品厂

2026年9月18日,塔塔电子与住友化学签署备忘录,将在印度多勒拉共建半导体化学品产能,支撑其11亿美元12英寸晶圆厂。合作涵盖过氧化氢、异丙醇等关键工艺化学品,并纳入高纯气体、封装、物流等多维生态布局。

制造与生产

印度关税政策倒逼制造业外流,铁铬进口成本低于本土生产

印度多项贸易政策叠加导致进口成本低于本土制造,如低碳铁铬(HS编码72024900)进口价已低于SEZ生产成本。政府虽设2026年4月1日至2027年3月31日的SEZ-DTA优惠关税窗口,但该产品未被覆盖。专家呼吁将关税追缴机制写入《SEZ法》,确保SEZ产商品与FTA进口商品在DTA享受同等待遇。

制造与生产

印度与耐克深化合作,拟建新园区并扩大本地制造与就业

印度工商部长皮尤什·戈亚尔于2026年10月5日发文称,耐克与印度的合作正从1980年代起源于板球领域的关系,升级为涵盖制造业扩张、就业岗位创造及本地采购强化的多维协作;耐克已宣布将在印度设立新园区,响应“印度制造”倡议。

南亚供应链

印加拟五年内将双边贸易额从300亿美元增至700亿美元,聚焦关键矿产合作

加拿大国际贸易部长曼因德·西杜在2026年G20贸易部长会议期间表示,关键矿产是印加供应链多元化的突破口。双方正加速推进CEPA谈判,目标五年内将双边贸易额从300亿美元提升至700亿美元。2025—2026财年双边贸易额为80亿美元,其中印度出口46.7亿美元、进口32.8亿美元。

战略与规划

中印航线运价翻倍,上海至印度即期费率涨25%

中国至印度集装箱运价持续走高,上海至那瓦舍瓦即期费率自8月底涨20%至每标准箱约3700美元,上海至金奈环比涨25%。中印航线运价自7月以来已翻倍。印度2025-26财年自华进口约1320亿美元,同比增长16%,中国成为其最大贸易伙伴。

南亚供应链

印度选手Mehrunisha Begum上海世界技能大赛物流与货运代理摘银

印度物流从业者Mehrunisha Begum在第48届世界技能大赛物流与货运代理项目中斩获银牌。本届赛事于2026年9月22日至27日在上海举行,汇聚近70个国家和地区约1400名选手,涵盖64个技能项目。Begum拥有海得拉巴物流管理BBA学位,现就职于Cargomen Logistics,负责Thermo Fisher Scientific客户账户,在物流行业技能委员会支持下完成密集训练并参赛。

南亚供应链

印度与法国讨论EPR核电部署,推进供应链本地化及抽水蓄能合作

印度与法国于2026年9月26日在新德里举行会谈,讨论EPR核电技术部署、核供应链本地化及抽水蓄能合作。EDF强调多机组计划可提升供应商信心并实现规模经济;《SHANTI规则》草案已由印度原子能部公开征求意见,拟建立时限许可框架并开放私营及外资参与。NTPC与EDF正推进抽水蓄能合资项目。

数字平台与SaaS

印度贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港授出92950万卢比数字孪生项目

贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)向Softtech Engineers Limited授出92950万卢比数字孪生项目,核心功能目标2027年2月上线,全平台2028年2月投运。平台覆盖船舶交通、货物流、车辆疏解、预测性维护等七类功能,并将监测空气/水质及绿色覆盖率,支撑ESG合规与自动化报告。

南亚供应链

印度半导体目标:2032年满足全球25%需求,需建400+本地供应商

JM Financials报告指出,印度要实现2032年满足全球25%半导体需求的目标,需建设400多家本地供应商,并投入12–13亿美元设备资金。ISM 1.0已批12座设施,塔塔多尔拉厂2028年投产,美光桑安德厂2026年2月量产并雇2000人;应用材料、LAM Research分别承诺5亿美元和INR 1000亿投资。

供应链中断

印度出口商承压:JNPA港空箱短缺,832,000 TEU吞吐量创纪录

印度贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港(JNPA)空集装箱严重短缺,尤以40英尺箱为甚,CMA CGM空箱提货全面暂停。8月港口吞吐量达832,000 TEU,同比增20%;出口额同比增26.12%,出口箱量首超进口。同时,ICEGATE海关平台故障致清关完全停滞。

供应链金融

印度半导体雄心依赖本土供应链,设备投资达120亿美元

JM金融报告显示,印度半导体使命第一阶段项目需120亿至130亿美元设备投入;塔塔电子多勒拉晶圆厂将依赖超400家本地供应商,并建设350英亩供应商园区;应用材料承诺50亿美元投资,LAM Research投入INR 100 billion;美光萨南德工厂已于2026年2月量产,塔塔项目预计2028年商用。

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