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重点报道
《Journal of Business Logistics》9月28日研究指出，供应链可视化投入未提升决策效率；9月29日调研显示仅9%雇主自认对AI劳资影响‘非常准备充分’；9月30日数据显示2025年近半服务机器人用于运输与物流。
编辑精选
贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（JNPA）向Softtech Engineers Limited授出92950万卢比数字孪生项目，核心功能目标2027年2月上线，全平台2028年2月投运。平台覆盖船舶交通、货物流、车辆疏解、预测性维护等七类功能，并将监测空气/水质及绿色覆盖率，支撑ESG合规与自动化报告。
加拿大蒙特利尔公司Axya获1200万美元A轮融资，将用于升级AI采购平台、拓展新市场并招聘人员。创始人Félix Bélisle-Dockrill曾任职于航空航天业两大制造商。IDC预测2029年45%的世界前2000强企业将采用AI驱动的供应链协同，带动20%营收增长与30%满意度提升。
最新进展
标准渣打银行《贸易未来报告》显示，阿联酋以69%企业计划三年内投资数字供应链金融平台位居全球第一；76%布局实时现金可视化，53%推进自动化支付。供应商韧性策略优先级跃升26个百分点，90%企业确认数字化提速中断响应，46%指认端到端可视性为最大缺口。
DP世界于2020年收购SeaRates，2026年8月27日确认关停该数字货运平台。创始人Sergey Dzhashytov在DP世界任职至2026年3月，其SeaRates CEO任期止于2026年5月。截至8月27日，SeaRates官网仍在运行但未发布关停公告。
CMA CGM与沙特红海门户码头公司（RSGT）签署协议，将联合投资4.34亿美元扩建吉达港四号集装箱码头，新增年吞吐量260万TEUs。项目获沙特港务局（Mawani）支持，纳入“2030愿景”框架。签约仪式于巴黎举行，沙特王储与法国总统共同出席。新码头将配备10台岸桥及深水泊位，适配全球最大集装箱船。
project44于2026年7月14日拆分为两家独立公司：原主体继续服务企业货主，新设LSP44专注为第三方物流商提供AI决策工具。后者已接入1.2万家承运商数据，AI模型将异常履约预测准确率提升至92.4%，并已获3家北美头部3PL签约。
马恒达确认末端配送电动三轮车业务IPO将于2027年下半年启动；同期将卡车与客车事业部以资产出售方式并入SML马恒达，马恒达持股59%。此举旨在构建可对标塔塔汽车与阿肖克·雷兰德的商用车上市平台，体现其从资产出售转向平台化资本运作的战略转型。
ASUENE完成对英国碳管理平台Secaro的收购，成为其第八次并购。Secaro服务超90国、8000家企业，客户含丰田、本田、通用及阿斯利康等；ASUENE客户数一年内翻倍至5.6万家。交易响应欧盟CSDDD 2028年扩围及英国ISSB标准2027年强制实施要求。
巴西高尔航空（GOL）与德企Jettainer签署ULD管理协议，启用JettwareNG云平台提升集装箱与托盘可视化管理；合作覆盖Abra集团三家航司，涉及日均700班航班及3000万年客运量；GOL正引进5架A330-900宽体机拓展洲际货运，高效ULD调度成关键支撑。
芝加哥供应链可视性服务商project44于2026年7月14日拆分为两家公司：project44继续服务大型货主，LSP44则专为物流服务商打造AI原生平台。后者已实现运费预测误差率低于3.2%、异常归因准确率89%，首批签约12家LSP客户。
据finance.biggo.com报道，受AI服务器需求与地缘供应链重构驱动，泰国、越南、马来西亚2026年PCB产值将达13.4亿美元。其中泰国6.09亿、越南4.9亿、马来西亚2.41亿，三地产值占全球12.3%。台资、美资及欧资加速扩产，本地厂商仅占全球1%。TPCA指出，“研发在台、制造出海”是提升韧性的核心路径。
Green Project 于2026年7月15日收购Optera，整合其十年碳核算能力与自身供应链减排基建，构建AI气候管理平台。此举直面CSRD、CBAM及加州SB 253等法规压力，聚焦解决Scope 3排放占比高达65%–90%的披露与执行难题。
全球货运可视性技术公司Project44于2026年7月正式拆分为两家独立企业：原Project44专注服务企业货主，新设LSP44专攻物流服务商，提供AI代理与API基础设施。此举源于2014年即已服务LSP的底层能力，现已覆盖超1200家LSP，日均处理货运事件5.8亿条。
加拿大Assent公司于2026年7月10日完成对德国IPOINT的首次收购，后者专注汽车供应链合规与生命周期评估。交易未披露金额，但IPOINT年合同收入达2800万欧元，服务23家欧洲车企。整合后平台将把碳数据生成周期从14天缩短至72小时，助力北美供应商应对欧盟CBAM与CSDDD新规。
