专题追踪
聚合供应链安全相关的公开报道，涵盖出口管制、实体清单与供应链网络安全的持续动态。
事件时间线
12 条更新Mariner Logistics任命Justin Turner为CEO。Turner曾将Flock Freight营收从1000万美元推升至超5亿美元。公司将强化Sentinel承运商验证协议以应对最高法院新裁决带来的法律风险。
印度拟推出多晶硅生产挂钩激励（PLI）计划，目标覆盖超10GW年产能，以终结对华100%进口依赖。该计划将补全光伏全产业链本土化拼图，支撑2030年500GW非化石能源目标。目前印度已建200GW组件与32GW电池产能，但尚无多晶硅量产能力。
印度拟推出多晶硅生产挂钩激励计划，目标支撑超10吉瓦本土产能，终结100%依赖中国进口现状。该政策将现有2400亿卢比（25.2亿美元）光伏制造激励向上游延伸，配套已建成的200吉瓦组件与32吉瓦电池产能，以及2028年前80吉瓦硅锭硅片目标，构建端到端太阳能制造链。
SpaceX与特斯拉联合投资16.8亿美元，在得州格赖姆斯县建设Terafab芯片工厂，首期创造3000岗位并获3000万美元州政府资助；双方将自建天然气电站与大型电池阵列保障供电，英特尔已于2026年4月加入提供制程支持。
Air Charter Service（ACS）2026年上半年营收达8.45亿美元，同比增长38%，货运包机订单量激增49%。增长受中东冲突、摩洛哥港口关闭及委内瑞拉救援需求推动，但公司强调底层增长强劲。全球43个办公室中，2025年新开6个、2026年再增3个，EBITDA同比提升35%–40%。
泰国干散货航运公司Precious Shipping获1,100万美元霍尔木兹海峡战争险赔付，覆盖3艘船2025Q4至2026Q1航次。2026上半年全球同类索赔达47宗、总额1.85亿美元，较去年下半年增127%。霍尔木兹海峡战争险费率已升至0.55%，单船日均运营成本因此增加4,300美元。
马士基与赫伯罗特于2026年7月6日宣布重启红海—苏伊士运河航线，旗下“双子座”联盟首艘船“威严马士基号”已驶近阿曼。此举结束超两年绕行好望角历史，预计缩短航程3500海里、减少7–10天航期。消息致马士基股价单日跌9%、赫伯罗特跌4.6%，反映市场对运价回落预期。
美国FCC于2026年7月28日宣布禁止进口中国新型仿人机器人、四足机器人及联网能源逆变器，禁令即日生效。宇树科技（占全球仿人机器人市场近20%）、阳光电源和华为直接受影响。FCC称此类设备构成网络安全与供应链风险，此举旨在防范数据窃取与远程操控，并避免重演稀土依赖困局。
印尼与新加坡于2024年7月18日重申保障马六甲海峡自由通行，该水道承载全球30%海运贸易量、50%石油运输量。双方将AIS数据共享延迟压缩至12秒内，覆盖550海里主航道。日均通行2500艘船，涉及马士基、中远海运等主力航企，单程航程缩短600海里，节省燃油成本18万美元/航次。
全球科学家联盟7月22日警告，霍尔木兹海峡滞留的1500艘货轮已形成史上最大规模船体生物附着，平均闲置超120天，或引发跨港口生物入侵。报告呼吁对离港船舶实施强制清洗，并要求接收港24小时内完成生物采样。
IATA数据显示，2026年6月全球空运货量同比增8.5%，远超全球贸易5.2%的增速。高价值科技产品与紧急货运成核心驱动力，北美（+13.1%）、亚美航线（+14.7%）表现突出，而欧–中东航线暴跌41.1%。制造业出口订单连续4个月低于荣枯线，凸显结构性增长特征。
印度国产集装箱获国际航运公司1000台订单，首台原型箱于2026年7月3日在北方邦达德里下线，符合ISO与CSC国际标准。政府同步启动10000亿卢比集装箱制造专项计划，目标构建全球竞争力制造生态。
