专题追踪
聚合欧盟供应链相关法规与绿色壁垒的公开报道，涵盖 CBAM 碳边境机制、尽职调查等合规动态。
事件时间线
12 条更新据www.aircargonews.net报道，受欧盟7月1日起对境外低价值包裹征收€3关税影响，中国至欧洲全货机运力较6月下降近30%，7月电商进口环比下滑24%。马德里、布达佩斯、列日、乌鲁木齐、香港等电商枢纽机场运力降幅达35%—78%。波音747-400F货机利用率下降13.8%，而主要航线运价却趋稳。Rotate预测电商航运或12个月内恢复，参考美、巴已实施的免征额度终止政策。
印尼-欧盟《全面经济伙伴关系协定》已于2025年9月完成法律定稿，目标2026年四季度签署。协定覆盖98%税目、99.5%贸易额，开放450万人口、22万亿美元市场。棕榈油、纺织、鞋类、橡胶将享零关税；印尼同步削减欧盟木浆、飞机部件等关税。协定还强化数字通关、SPS规则、国企治理与可持续条款，推动出口合规能力建设。
DHL供应链与SAS签署三年期地勤服务合同，自2026年8月25日起在曼彻斯特机场运营，每日保障最多5班航班；新业务30天内完成动员。该公司自2017年起服务easyJet，2019年拓展至曼彻斯特，2026年新增Air France为盖特威克机场客户。
欧洲电池供应链ESG监管加速落地，《电池法规》尽职调查义务延至2027年8月；锂提取水耗、钴矿劳工风险被列上游核心隐患；芬兰KSB项目拟打造欧洲本土“矿山到市场”可追溯链；10月2026年起熔铸溯源成进口硬性要求；西班牙Oropesa项目依托1990–2012年矿业历史重建社区信任。
Gartner预测代理AI在供应链软件中的支出将从2025年不足20亿美元增至2030年53亿美元；92%的CPO已启动评估或试点。贝恩披露某全球银行AI采购方案有望年省1.8亿美元。Procurement LIVE伦敦峰会将于2026年9月8—9日聚焦该技术从试点到规模化落地的执行 gap。
欧盟将印尼列为关键矿产与能源供应链多元化重要伙伴，五年对印投资达13.6亿美元，创造超24.5万个岗位。双方聚焦电动汽车、电池生态、可再生能源等战略领域，推动下游化、技术转移与人才开发。IEU-CEPA协定拟于2026年10月签署，合作已从贸易升维至价值链共建。
马士基与哥伦比亚运动服饰签署新协议，在英国塔姆沃思设立专属仓配中心，年处理160万入库单位，覆盖鞋服等全品类及零售、批发、电商全渠道。设施占地8000平方米，合同期5年，同步提供清关、越库及末端配送服务。
据roboticsandautomationnews.com报道，全球纳米机器人市场预计2034年达31.44亿美元，2025年为9亿美元，年复合增长率14.9%。卡罗林斯卡学院DNA纳米机器人使肿瘤生长降低70%，IBEC自主纳米机器人实现膀胱肿瘤缩小90%。
美国敦促欧盟软化CSDDD与CSRD等供应链可持续性法规，并推动修订CBAM。美方强调其违背特恩贝里承诺，已致172家美企年均合规成本达280万美元。欧盟坚持监管自主权，但同意延长CBAM过渡期至2026年1月1日。供应链实操层面，对欧出口清关前置审核时间升至8.7天。
全球五大物流巨头 DSV、Kühne+Nagel、DHL、GXO 和 C.H. Robinson 在 2026 年二季度均实现营收增长，利润增速普遍快于营收。DSV 营收增 23% 至 767 亿丹麦克朗，DHL 利润率升至 8.3%，Kühne+Nagel 上调全年预测。增长由成本控制、运力管理和合同物流驱动，而非单纯的货运量增长。
航运业面临2026年39,100名高级船员短缺，却忽视50岁以上资深人才。英国50-64岁就业率仅71.6%，远低于35-49岁的85.7%。年龄偏见、僵化岗位要求加剧人才缺口，跨代际团队与灵活岗位设计成为破局关键。
据The Business Research Company最新报告，全球包裹配送物流市场预计2030年达8221.2亿美元，年复合增长率7.3%。增长动力来自自主配送车辆普及、可持续车队建设、同日送达扩展及AI物流平台应用。报告还分析了InPost收购Yodel等战略并购案例及超快配送趋势。
