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中国-东盟上半年贸易额达6430亿,中间品贸易增24.5%
上半年中国-东盟贸易额达6430亿元人民币,中间品贸易激增24.5%。RCEP规则红利释放,中老铁路货运货值大增33.8%,区域产业链深度融合。
海关严查致中欧美电商货量锐减,空运与履约模式受冲击
Trade and Transport Group研报揭示,受美国取消免税及欧盟征收每件3欧元关税政策冲击,中欧美市场货量锐减4.5%。跨境物流正从空运小包向海运与本地履约仓库转型,重塑全球供应链格局。
最新进展
台风致北亚超240万TEU运力受阻
受强台风杜苏芮冲击东亚航运网络后,超240万标准箱运力被困北亚港口.国际分析机构预测该事件将导致区域内货物积压及船舶延误持续一至两周之久.同时,中国东岸封锁令部分石化产品价格上行逾五千元人民币每吨.
京东物流上半年营收增26.5%,海外仓面积突破200万平米
据finance.biggo.com报道,京东物流(JD Logistics)发布2026年中期业绩,上半年总营收达1247亿元(约185亿美元),同比增长26.5%。调整后经营利润达36亿元(约5.35亿美元),同比大增39.9%,盈利增速显著跑赢营收。海外业务成为增长新引擎,全球运营仓库超200个,总面积突破200万平米。科技赋能方面,言犀大模型2.0在“618”期间为亿级包裹优化路线,库存周转效率提升30%-40%。
NITI Aayog选12个行业,助印度制造份额翻倍
NITI Aayog最新报告选定了12个关键行业,旨在帮助印度缩小与中国的全球制造份额差距。数据显示,过去28年中国份额升至32%,而印度仅微增至3.2%。报告重点分析了化工、纺织、电信及光伏领域的扩张潜力与短板。
美国指控印度及40国参与规避关税,部署AI打击
美国指控印度及40多国参与协助中国商品规避关税的“影子转运网络”,涉案金额高达数百亿美元。华盛顿计划部署名为“侦探边界”的AI系统追踪可疑货物,全球供应链企业面临更严格的合规审查。
中越供应链合作互补性凸显,半导体合作转向落地执行
越南通讯社报道,中国工业互联网推进委员会总工程师曹金龙指出,中越在供应链投资领域互补性高,半导体合作正从讨论转向实施。两国高层互访推动合作机制落地,在OSAT封装测试、关键矿产等领域优势互补明显,合作路径日益清晰。
东亚至印度次大陆集装箱运力骤降14%,红海危机重塑航线格局
据seatrade-maritime.com报道,东亚至印度次大陆的集装箱运力同比下降14%,红海危机导致船公司绕行好望角,航行时间增加7天,燃料成本上升30%。运力短缺使印度、孟加拉国等南亚国家进口交货延长10-15天,港口拥堵加剧,供应链压力指数达58.4。行业正通过新增支线服务应对,但短期挑战仍存。
宇树科技科创板IPO定价150.8元,估值90亿美元成中国首家人形机器人上市公司
宇树科技以约90亿美元估值登陆上交所科创板,成为中国首家A股上市的人形机器人制造商。公司2025年营收达17亿元,人形机器人业务超越四足机器人成为最大营收来源。此次IPO面临中美科技紧张局势,美国市场占其营收13.3%。
Shein IPO文件揭示采购策略:2730万消费者背后柔性供应链承压
据 Just Style 报道,特拉华大学时尚与服装研究教授兼研究生主任 Sheng Lu 对 Shein 首 […]
美国7月集装箱进口增4.5%,中国货量创一年新高
Descartes数据显示,美国7月集装箱进口环比增长4.5%至251万TEU,中国原产货物达873,129 TEU,创一年新高,占比升至34.8%。尽管关税与地缘政治风险持续,前七个月进口总量仅微降0.9%,显示需求韧性。但主要港口延误分化加剧,长滩港延误从2.3天升至5.2天。
地缘冲突推高航运收益,MSI 下调全球 GDP 增速至 2.4%
MSI 年中报告指出,2026 上半年航运业在美以战争、霍尔木兹海峡关闭等冲突中展现韧性。尽管全球 GDP 增速预期下调至 2.4%,但吨海里增长与港口拥堵支撑运价,各细分市场收益强劲。红海复航推迟至 2027 年,油轮新船订单量已超集装箱船。