亚马逊以超1720亿美元货运收入蝉联2026年全球货运50强榜首，联邦快递以900亿美元反超UPS升至第二。DSV完成收购Schenker后跃升四位至第11，京东物流首次上榜即列第10，货运收入408亿美元。行业整合持续推进，联合太平洋、赫伯罗特及C.H. Robinson的并购交易或再改排名。
据 Transport Topics 报道，亚马逊（Amazon.com Inc.）在 2026 年《Transport Topics》全球货运企业 50 强榜单中继续位居榜首，其 2025 年货运收入超过 1720 亿美元，高于上年的 1560 亿美元。该榜单由 Transport Topics 与 SJ Consulting Group 合作编制，按 2025 年货运收入对全球最大货运运输服务商进行排名，覆盖卡车、包裹、铁路、海运、空运及非资产型第三方物流等各运输方式。
亚马逊蝉联榜首，联邦快递反超 UPS
作为全球最大的在线零售商，亚马逊的电商履约与物流业务再次占据榜单第一。原文数据显示，其货运收入从上一年的 1560 亿美元增至 1720 亿美元以上。
联邦快递（FedEx Corp.）以 900 亿美元收入超越竞争对手 UPS（UPS Inc.）升至第二位，后者收入接近 890 亿美元。不过，联邦快递的这一收入并未反映其 2025 年 6 月分拆零担业务 FedEx Freight 的影响，该分拆可能令明年的排名发生变化。
美国邮政（USPS）以超过 800 亿美元的年收入继续位居第四。法国达飞海运（CMA CGM）保持第六位，为排名最高的海运承运商；丹麦马士基（Maersk）紧随其后位列第七。
DSV 收购整合跃升四位，京东物流首次上榜即入前十
榜单前列的显著变化来自丹麦货代与物流公司 DSV。该公司在 2025 年 4 月完成对 Schenker 的收购后，排名上升四位至第 11 位，去年报告收入超过 370 亿美元。
今年的另一大亮点是来自中国的京东物流（JD Logistics），首次上榜即位列第 10 位，货运收入达 408 亿美元。原文显示，该公司在 26 个国家和地区提供第三方物流与供应链服务。
其他新上榜企业包括合同物流提供商 GXO，以近 132 亿美元货运收入首次亮相第 27 位；总部位于新加坡的港口码头运营商及物流提供商 PSA International 进入第 40 位；Total Quality Logistics 位列第 43 位，这家总部位于辛辛那提的货运经纪与第三方物流公司在美国、加拿大和墨西哥的业务收入为 75 亿美元。
北美物流与运输企业占据多席
多家北美大型卡车运输公司与第三方物流企业同样跻身全球最大货运运输服务商之列。货运经纪巨头 C.H. Robinson 下降两位至第 23 位，货运收入为 148 亿美元。
多式联运与卡车运输提供商 J.B. Hunt Transport Services 下滑三位至第 30 位，年收入接近 120 亿美元；货运代理 Expeditors International 以超过 110 亿美元的收入位列第 32 位。
零担承运商 XPO 去年收入近 82 亿美元，保持第 39 位；卡车租赁与运输公司 Ryder System 的专线运输与第三方物流业务以 78 亿美元货运收入位列第 41 位。行业最大整车运输承运商 Knight-Swift Transportation 以近 75 亿美元年收入位列第 44 位。
其他上榜的北美卡车运输企业包括第 47 位的 TFI International、第 49 位的 Schneider，以及零担承运商 Old Dominion Freight Line 位列第 50 位。
铁路企业上榜，行业整合或再改排名
多家北美主要货运铁路公司也出现在 50 强榜单中，其中联合太平洋铁路（Union Pacific Railroad）位列第 16 位，BNSF Railway 位列第 17 位。
加拿大国家铁路（Canadian National Railway）排名第 20 位，CSX Corp.位列第 24 位，Norfolk Southern 位列第 28 位，Canadian Pacific Kansas City 位列第 34 位。
行业整合预计将继续重塑这一榜单。最突出的例子是联合太平洋对 Norfolk Southern 的潜在收购，该合并去年首次提出，若获监管机构批准，将形成单线横贯大陆的铁路网络。排名第 18 位的德国海运承运商赫伯罗特（Hapag-Lloyd）于今年 2 月同意收购 ZIM Integrated Shipping Services。在货运经纪领域，C.H. Robinson 已宣布计划收购同业 RXO，预计这笔 58 亿美元的交易将在 2027 年上半年完成。
原文指出，全球供应链继续依靠韧性与灵活性运转，全球最大的运输与物流提供商正在应对波动的贸易政策、持续的地缘政治不确定性，以及美国与伊朗冲突背景下高企的燃料价格。榜单收入信息来自公司报告及 SJ Consulting Group 对货运运输服务的估算，所有收入数字均以美元计价，货币换算基于 2025 年平均汇率。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
