AI与智能决策
英国快递公司Evri收购美国企业进军末端配送市场
英国快递公司Evri宣布将通过收购一家美国本土物流服务商正式进军美国末端配送市场，计划于2026年8月完成交割，首年部署200辆电动配送车，覆盖5个州，并于2026年7月15日上线美国官网evri.us。
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欧洲
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编辑精选
标杆企业实践
赫伯罗特上调2026年EBIT至12.5亿–17.5亿美元，ZIM收购提案遭以色列多方反对
赫伯罗特将2026年EBIT预测上调至12.5亿–17.5亿美元，EBITDA同步调高至39亿–44亿美元；但其收购ZIM的修订方案正面临以色列8个政府部门审议，因黄金股权限、外资持股上限（由24%降至10%）及卡塔尔、沙特主权基金背景等引发多方位质疑。
战略与规划
赫伯罗特上调2026年利润预测至39亿至44亿美元，并提交修订版以星国际收购方案
赫伯罗特将2026年EBITDA预测上调至39亿至44亿美元，主因旺季延长与即期运费走强；同步提交修订版以星国际收购方案，将以色列国家“黄金股”权益扩大，外资持股降至10%，并承诺开通四条新航线、翻倍冷藏运力、设立独立IT系统。方案仍面临16艘船舶运力不足远东—以色列周班等实操挑战。
最新进展
仓储与运输
宁德时代与凯航合作电池物流及重卡换电，2026年启动中国试点
宁德时代与凯航签署备忘录，合作聚焦电池物流、运输电动化及减排。首批项目包括2026年启动的中国重卡电池换电试点，以及宁德时代在欧洲的运输流电动化；2024年电动卡车电池需求增长超75%。双方未披露投资金额及欧洲项目具体规模。
南亚供应链
印度与法国讨论EPR核电部署，推进供应链本地化及抽水蓄能合作
印度与法国于2026年9月26日在新德里举行会谈，讨论EPR核电技术部署、核供应链本地化及抽水蓄能合作。EDF强调多机组计划可提升供应商信心并实现规模经济；《SHANTI规则》草案已由印度原子能部公开征求意见，拟建立时限许可框架并开放私营及外资参与。NTPC与EDF正推进抽水蓄能合资项目。
AI与智能决策
Uber Freight 欧洲4PL合同数量翻倍，2027年将在克拉科夫设第二控制中心
Uber Freight 在2025年欧洲4PL合同数量翻倍，计划2027年在波兰克拉科夫设立第二家4PL控制中心；其现有欧洲设施源自2021年对Transplace的收购，当前全球员工超4000人；CEO Rebecca Tinucci强调整合全球供应链复杂性的战略价值。
北美供应链
加拿大进口商转向欧盟与英国，50%关税倒逼供应链重构
受美国50%关税冲击，加拿大进口商正将工业制造、汽车零部件及快消品采购转向欧盟与英国。Speed Global Logistics CEO Steffen Manz指出，CETA与英国9月1日加入CPTPP构成结构性缓冲，预计Q4起蒙特利尔、圣约翰、哈利法克斯港口海运量将上升，跨境公路运输减少。该转向被定性为供应链结构性重配，而非短期应对。
AI与智能决策
莱茵河水位创历史新低，驳船运输受阻，陆路运输承压
莱茵河宾根断面水位跌至32厘米，创1950年代以来新低，低于通航基准线118厘米；85%驳船航线停运，单船运力从1350吨骤降至不足300吨；德国短途公路运费两周涨42%，铁路订单等待时间延至5.3天；巴斯夫启用每日24趟卡车替代驳船，蒂森克虏伯将12%铁矿石进口转向铁路中转。
AI与智能决策
Kuehne+Nagel 获亚马逊数据中心扩建全球物流主承运商资格
Kuehne+Nagel获亚马逊数据中心扩建全球物流主承运商资格，服务覆盖美、加、德、爱、日、新六国，涉及150余种高精尖IT设备，单件最重1200公斤，交付窗口限72小时，启用23个专用枢纽及47名认证工程师。
AI与智能决策
欧洲创新署推AI与机器人联合计划，三年拨款8000万欧元
欧洲创新署（EIT）将AI社区升级为AI与机器人社区，2026–2028年投入8000万欧元，支持14项创新、超10家高潜力初创。首期AI创业者实验室于2026年11月9–13日在巴黎等三地举办，10月21日截止申请，设5个1万欧元奖项。
战略与规划
制造业勒索软件攻击激增40%，分销商供应链承压
Black Kite报告显示，2026年前七个月制造业勒索软件受害者达1,183家，同比增长39.7%；制造业占全球勒索软件事件22%，连续四年居首。70.2%受害者年营收在1,000万至1亿美元之间，德国受害企业激增83%，欧洲整体增长85.4%。
供应链管理
末端配送成全球物流主战场，CEP市场将达975.2亿美元
全球快递、速运与包裹（CEP）市场将从2025年476.5亿美元增至2035年975.2亿美元，复合年增长率7.6%。中国单年快递量超170亿件，日峰值破7亿件。UPS市占率仅5%，前五大玩家合计份额不足20%。B2B货运量增速为C端包裹4倍以上。
标杆企业实践
赫伯罗特拟收购以星航运，预计年协同效益达5亿美元
赫伯罗特拟以42亿美元收购以星航运，预计年协同效益达3亿至5亿美元；交易已获股东批准，正推进监管审批，目前已进入与各国当局的直接对话阶段；整合后船队将超400艘，运力逾300万TEU，年运输量超1800万TEU。
制造与生产
比亚迪计划欧洲量产ETT 44电动重卡，规避最高45%进口关税
比亚迪计划2025年第二季度向欧洲交付ETT 44电动重卡，该车续航600km，20分钟快充补能250英里。公司拟在欧洲本地生产以规避最高45%进口关税，并已与Forvia、Voestalpine建立供应链合作。2025年欧盟自中国进口商用车及客车达13亿欧元。
AI与智能决策
OXEA 与 Uber Freight 合作管理北美及欧洲物流
德国化工企业 OXEA 宣布与 Uber Freight 达成合作，由后者全面管理其在北美和欧洲的物流运营。合作覆盖美国、加拿大、德国、法国、荷兰及比利时六国，涵盖干线运输调度、TMS 系统集成与多语种客户服务。Uber Freight 已服务超 10,000 家托运人及 25 万家承运商。