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美国财政部本周二宣布制裁伊朗、香港及巴基斯坦共10个个人与实体，指其协助伊朗国防部采购武器及部件；制裁正值伊朗里亚尔跌至250万里亚尔/美元的历史低位，该币值自2月28日战争爆发后持续下行，9月2日曾达220万里亚尔/美元。
编辑精选
达飞集团于2026年10月1日以14亿美元完成对联邦快递供应链公司的收购，使CEVA Logistics北美合同物流业务近乎翻三倍，新增3400万平方英尺仓容、约10000名员工，并将北美网点扩至240处以上。双方同步签署多年期空海运商业协议。
国际机器人联合会（IFR）数据显示，日本工业机器人安装量2025年下滑19%至36,219台，跌至全球第三；美国因食品与物流自动化提速，反超日本。IFR预测全球安装量2026年达65.5万台，2029年升至80.6万台。日产Re:Nissan计划2027财年前裁减2万个岗位，比亚迪巴西11亿美元工厂2025年7月投产。
最新进展
卡夫亨氏于2026年9月20日任命阿尔瓦罗·坎蒂约为首席供应链及采购官——北美与拉美区。其履历涵盖Haleon（支撑60亿美元销售）、利洁时（支撑30亿美元营收）、高露洁（18年以上）及汉高。卡夫亨氏全球销售额达250亿美元，在40国运营，拥有37,000名员工。
PlusAI 计划于2026年底前完成与Texas Ventures Acquisition III Corp.的SPAC合并，投前估值8亿美元，预计获3亿美元总资金。其HyperFoundry平台2026年目标合同营收4,000万至5,000万美元，SuperDrive系统将通过TRATON等OEM渠道部署，目标2027年商用无人卡车。
达飞集团（CMA CGM）已完成对联邦快递供应链（FedEx Supply Chain）的14亿美元收购。该交易旨在强化其在北美市场的合同物流与履约能力，整合工作预计于2026年第四季度启动，首批系统迁移安排在2027年第一季度。
达飞集团以14亿美元完成对联邦快递供应链的收购，CEVA Logistics北美仓网扩至240处，员工达2万人，新增3400万平方英尺仓储空间，并在亚洲—欧洲航线启动空运协同。截至2025年5月31日，联邦快递拥有698架货机，达飞航空货运运营6架全货机。
达飞集团于2026年10月1日完成14亿美元收购联邦快递供应链业务，将其并入CEVA Logistics。交易使CEVA北美仓网扩至150个，新增3400万平方英尺仓储空间，员工达20,000人。双方还将建立海洋与空运多领域合作。
沃尔玛宣布将在俄亥俄州图尔特克里克镇投资3亿美元建设大件商品履约中心，专营电视、家具等非可分拣商品；项目占地近100英亩，预计创造300多个新岗位，并与门罗市现有履约中心协同，支撑次日达网络扩张。报道发布于2026年10月1日。
休斯顿港集装箱吞吐量小幅上升，钢材进口量同比激增54%。报道同时预告F3未来货运节将于2026年10月27日至28日举行，并提供限时注册优惠码。原文未披露集装箱具体数值、统计周期、人物引言或其它补充数据点。
全美货运盗窃专项整治行动于2026年8月至9月底开展，覆盖12个州，破获47起案件，抓获多名嫌犯，追回货物价值63.5万美元。行动依托TSA、FBI与ATF联合指挥机制，将平均破案周期压缩至9.3天，较上年下降41%。执法部门冻结17个涉案账户，查扣23台作案车辆，并推动14家承运商于10月15日前完成车载安防系统升级。
康奈尔大学警告货运盗窃团伙正通过伪造单证、租用正规仓配设施、嵌入3PL分包网络等方式，在72小时内将被盗货物“洗”入合法供应链。2026年Q3相关报案量同比升41%，墨西哥边境23%医药冷链车未启用合规温控仪。SONAR平台AI模型上线首月拦截可疑单证1842份，识别响应缩至11分钟。
罗斯商店计划投资5亿美元，于2027年在加州贝克斯菲尔德建设175万平方英尺分拨中心，为其第10座分拨设施，将创造近1000个就业岗位。该公司同步推进实体扩张，年内计划新开47家门店，并已在加州运营3座分拨中心。
康耐视以5亿美元收购英特尔RealSense业务，强化机器人3D视觉能力。同期，萨凡纳港16亿美元扩建完成60%，UPS于2026年9月30日上线反欺诈服务，Echo Global Logistics于9月29日整合ITS与Roadtex。
美中互惠关税减免覆盖双向约30亿美元商品，涉及77类中国产品与1619类美国产品，90%以上可取消加征关税。但清单尚未生效，且半导体等战略领域被排除。影响已从国家 sourcing 决策下沉至SKU与零部件层级，直接改写采购、运输、库存与网络设计逻辑。8月美进口达260万TEU，中国占88.4万TEU，份额微降，越泰印出货上升。
