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Supply Chain Finance
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重点报道
国际金融公司（IFC）与三井住友银行（SMBC）联合推出5亿美元供应链金融设施，IFC与SMBC各出资2.5亿美元，依托大型采购方信用为新兴市场中小企业提供早期付款。该设施基于IFC 2023年启动的GSCF计划，目前已支持38亿美元供应商融资交易。
编辑精选
美中互惠关税减免覆盖双向约30亿美元商品，涉及77类中国产品与1619类美国产品，90%以上可取消加征关税。但清单尚未生效，且半导体等战略领域被排除。影响已从国家 sourcing 决策下沉至SKU与零部件层级，直接改写采购、运输、库存与网络设计逻辑。8月美进口达260万TEU，中国占88.4万TEU，份额微降，越泰印出货上升。
JM金融报告显示，印度半导体使命第一阶段项目需120亿至130亿美元设备投入；塔塔电子多勒拉晶圆厂将依赖超400家本地供应商，并建设350英亩供应商园区；应用材料承诺50亿美元投资，LAM Research投入INR 100 billion；美光萨南德工厂已于2026年2月量产，塔塔项目预计2028年商用。
最新进展
澳大利亚房地产集团 Lendlease 与 DHL 供应链达成协议，将在维多利亚州开发一座 5.5 万平方米的物流设施，总投资约 2.5 亿澳元。设施预计 2026 年完工，将雇佣约 1,000 名员工，并配备自动化系统与太阳能设备。此次合作标志着双方在物流地产领域的深度布局，也反映了澳大利亚物流地产市场的持续增长。
高乐氏在8月3日财报电话会议上预计，今年将面临超过2亿美元的通胀冲击，为历史通胀区间的两倍。能源、大宗商品和供应商成本上涨是主要推手，卡车运输、海运及物流费用也在攀升。CFO Luc Bellet表示通胀压力比预期更持久，影响将远超当前财务报告反映的水平。
Cascades 发布 2026-2030 五年可持续发展计划，目标到 2030 年实现 100% 原始纤维采购处于低毁林风险，将范围 1、2 排放较 2019 年削减 67.2%，范围 3 削减 41.3%，并向客户披露 21 款优先产品的碳足迹数据，以增强供应链透明度。
宝马宣布至2027年底在德国裁减数千行政与研发岗，全球岗位或减少约8000个；2026年Q2汽车业务利润率骤降至2.3%，中国交付量同比下滑30.2%。同期，法德与欧盟正推动汽车供应链区域化，政策收紧与企业瘦身形成双重压力。
葛兰素史克（GSK）宣布将供应链与采购列为成本优化核心领域，目标5年内节省25亿美元。公司与基华物流（K+N）签订5年合约，依托四大区域物流控制中心升级全球履约；同期，诺华、梯瓦等药企亦加速供应链提效，梯瓦曾规划4亿至7亿美元节支额度。GSK仍坚持2031年400亿英镑营收目标。
美国服装与鞋类协会（USFIA）《2026年时尚基准研究》显示，关税与贸易政策成为时尚采购高管首要关切。73%企业加速应对，68%新增非传统采购国，91%视美欧政策变动为高影响变量。57%增加合规预算，63%选择终端提价，采购提前期平均缩短至62天。
2026年6月，台湾半导体供应链全部13个子行业营收同比转正，内存板块增长392%，HBM出货量达120万颗。台积电与联电代工营收增54%，南亚科技HBM营收占总营收73%。全链产能投资达87亿美元，HBM月产能较2024年增长522%。
EcoVadis最新评级指数显示：80%企业无ESG供应链书面策略，73%缺失Scope 3上游碳报告，77%无下游追踪，98%缺有效申诉机制。42%依赖未验证问卷，仅20%开展现场审计。68%采购方已部署AI用于可持续采购，但30%供应商无法提供碳数据。
苹果以30亿美元收购博通AI芯片团队，吸纳280名工程师并计划18个月内新增300岗位；AI芯片自研比例将从12%升至45%；同步追加1.2亿美元订单予得州仪器，锁定12万片/年晶圆产能，全部产自美国境内。
EcoVadis《2021–2025年可持续发展评级指数》显示：80%企业无供应链ESG风险管理流程；73%未开展Scope 3上游排放报告；仅2%设有工人可用的人权申诉机制；68%采购方已部署AI工具，但30%供应商不提供碳数据。数据源自近20万份评分卡。
