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重点报道
澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）于2026年8月19日对物流软件巨头WiseTech Global执行搜查令，启动反垄断调查。调查聚焦其CargoWise平台在澳、英、美等30多国的市场支配行为，包括68%的澳洲市场份额、52%的英国份额及31%的美国份额。ACCC主席Gina Cass-Gottlieb指出存在限制竞争嫌疑，WiseTech CEO Murray Wilson回应称将全力配合。
编辑精选
澳大利亚房地产集团 Lendlease 与 DHL 供应链达成协议，将在维多利亚州开发一座 5.5 万平方米的物流设施，总投资约 2.5 亿澳元。设施预计 2026 年完工，将雇佣约 1,000 名员工，并配备自动化系统与太阳能设备。此次合作标志着双方在物流地产领域的深度布局，也反映了澳大利亚物流地产市场的持续增长。
全球最大散货出口港黑德兰港正经历数十年来罕见的罢工潮。必和必拓港口工人7月发起24小时停摆，8月又进行约150人参与的滚动罢工，双方在公平工作委员会历经11次会议未果。这场争端暴露了全球铁矿石供应链的"单点风险"——一个港口的停摆可能冲击从唐山钢厂到东南亚基建的整个产业链。
最新进展
2025年布里斯班工业投资创纪录，2026年初交付15.5万平方米仓库，空置率持续走低。设备租赁模式可降碳三分之一，NABERS评级成澳洲仓库能效新标尺。阿德莱德与珀斯投资量同比翻倍，机构资本加速布局次级物流市场。
2026年CeMAT澳大利亚展会显示，仓储升级已超越单一技术部署：245家参展商聚焦自动化ROI、AMR日常化、安全前置设计、电动化基建落地及系统级履约互联。数据显示，自动化提升仓库密度35%，AMR使拣选准确率达97.3%，电动叉车年省电费54万澳元。
英国供应链风险管理服务商Achilles宣布收购澳大利亚承包商管理平台Cm3，首次进入亚太市场。交易将打通Achilles全球33万供应商网络与Cm3澳新本地网络，强化承包商合规、工作场所安全及本地法规适配能力，并加速AI驱动的连续型供应链智能监测。
2026年7月16日，BHP黑德兰港爆发三工会联合罢工，8小时行动致两船装货中断，单日出口收入风险达1.2亿澳元。该港为BHP西澳铁矿唯一出口通道，年吞吐2.912亿吨，占全球海运铁矿贸易近20%。罢工源于内部薪酬失衡——港口员工较南弗兰克等矿区同岗低薪4万澳元，且无冗余设施缓冲风险。
BHP正遭遇三十年来最严重铁矿石劳资冲突：2026年7月16日黑德兰港将爆发八小时罢工，日均8000万美元铁矿石货流面临中断。此次行动源于六个月谈判破裂，正值全球铁矿石价格承压、中国钢铁需求放缓之际。若僵局延续，可能升级为持续性工业行动，冲击BHP盈利核心，并波及占全球海运铁矿石出口超50%的澳大利亚供应链。
印度与澳大利亚于2026年7月9日完成铀出口行政安排，确保铀仅用于和平目的并接受IAEA监督。双方将依托ECTA与CECA谈判深化能源贸易，2025财年印澳LNG与成品油双向贸易量分别达420万吨和180万吨，并联合推进印太海上安全合作。
澳印签署能源安全联合声明，启动铀出口民用项目，续签关键矿产勘探备忘录，并为7.5亿澳元化肥项目恢复重大工程地位。双方同步启用古吉拉特邦屋顶光伏培训学院，年培养5000名技术人员。印度光伏总装机突破162GW，2027年峰值需求将达300GW。
印度与澳大利亚于2026年7月10日完成铀出口行政安排，落实2015年核合作协议；双方依托ECTA与CECA谈判框架，强化LNG与下游燃料双向贸易，并将可再生能源、绿氢及全球生物燃料联盟（GBA）纳入供应链韧性共建重点。
印度与澳大利亚于2026年7月9日推出PACTS合作框架，涵盖供应链韧性、关键技术、网络安全、数字公共基础设施和国防科研五大支柱。双方将共建可信供应商机制、推进半导体供应链研究、三年培养500名网安工程师，并在印太地区落地3个DPI试点项目。
谷歌2025年供应链碳排放激增25%，AI用电需求暴涨37%；亚马逊签约南非195万吨碳清除项目，覆盖5万公顷土地；澳监管机构对Saipem与Subsea7合并启动90天深度审查；美国东部热浪致1.85亿人受影响，多地独立日活动取消。
国际道路运输联盟（IRU）报告显示，全球18个市场卡车司机缺口达290万人，占行业总劳动力11%；欧洲短缺率13%，对应50.2万个空缺。老龄化、入行壁垒、基建不足与职业吸引力下降是主因，中小车队短缺率比大企业高6个百分点。IRU呼吁政企协同提升职业质量，而非依赖单一涨薪。
