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Risk & Resilience
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重点报道
A.P. Moller Capital 宣布其旗下新兴市场基础设施基金 II 与 APM Capital 摩洛哥基金签署协议，收购摩洛哥主要物流企业 Globex Investissement 的多数股权。此次收购旨在支持 Globex 下一阶段增长，巩固其市场领导地位，并助力摩洛哥成为领先的北非物流枢纽。
编辑精选
Helix勒索集团称已从优步货运窃取近100万份文件，手段仅为冒充IT服务台。优步货运于8月12日确认正在调查一起涉及未经授权访问的数据安全事件。此次事件暴露了物流业在身份安全上的薄弱环节——即使数字化程度很高的公司，也可能被一通电话攻破。
据theaiinsider.tech报道，开源模型库潜伏恶意载荷，Hugging Face 曾发现100个恶意模型，只需250个恶意文档即可植入后门，标准基准测试无法拦截针对性攻击，RAG 系统与微调引入的新防线。
最新进展
据原文报道，特朗普总统于2026年8月签署了总统令，对25公斤以上的大型无人机及热成像无人机征收100%的关税，试图重建本土供应链。向欧盟、日本等盟友征收15%的关税，向英国征收10%的关税。
Proficient Auto Logistics 宣布以 1.3 亿美元收购加州同行 Hansen & Adkins，合并后年运输量超 400 万辆汽车，约占新车市场四分之一。公司同时公布 Q2 净亏损 390 万美元，营收同比下降 5%，但利润率逐月改善。CEO 表示行业正处于转折点。
Descartes数据显示，美国7月集装箱进口环比增长4.5%至251万TEU，中国原产货物达873,129 TEU，创一年新高，占比升至34.8%。尽管关税与地缘政治风险持续，前七个月进口总量仅微降0.9%，显示需求韧性。但主要港口延误分化加剧，长滩港延误从2.3天升至5.2天。
美国参议院以86票对11票通过《2026年林赛·格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》，授权总统对进口俄罗斯石油的前五大买家（含印度和中国）加征最高100%关税。美国贸易顾问纳瓦罗表示，特朗普与莫迪将自行解决关税分歧。印度自2022年俄乌冲突后大幅增加俄油采购。
PAC Research最新政策简报指出，非洲未满足贸易融资需求达740亿至1000亿美元。商业银行中介比例从40%降至23%，超20%融资申请被拒。数字化、保理和金融改革被视为填补缺口的关键路径。
MSI 年中报告指出，2026 上半年航运业在美以战争、霍尔木兹海峡关闭等冲突中展现韧性。尽管全球 GDP 增速预期下调至 2.4%，但吨海里增长与港口拥堵支撑运价，各细分市场收益强劲。红海复航推迟至 2027 年，油轮新船订单量已超集装箱船。
航运业面临2026年39,100名高级船员短缺，却忽视50岁以上资深人才。英国50-64岁就业率仅71.6%，远低于35-49岁的85.7%。年龄偏见、僵化岗位要求加剧人才缺口，跨代际团队与灵活岗位设计成为破局关键。
纽约市长Mamdani公开支持《末端配送保护法案》，要求亚马逊等企业直接雇佣配送司机。该法案每年将为纽约家庭增加$664成本，并可能导致亚马逊撤出纽约、5,000个岗位流失。反对者警告法案将摧毁小企业配送模式，市府内部亦持谨慎态度。
