海关严查致中欧美电商货量锐减,空运与履约模式受冲击
Trade and Transport Group研报揭示,受美国取消免税及欧盟征收每件3欧元关税政策冲击,中欧美市场货量锐减4.5%。跨境物流正从空运小包向海运与本地履约仓库转型,重塑全球供应链格局。
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Trade and Transport Group研报揭示,受美国取消免税及欧盟征收每件3欧元关税政策冲击,中欧美市场货量锐减4.5%。跨境物流正从空运小包向海运与本地履约仓库转型,重塑全球供应链格局。
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全球五大物流巨头 DSV、Kühne+Nagel、DHL、GXO 和 C.H. Robinson 在 2026 年二季度均实现营收增长,利润增速普遍快于营收。DSV 营收增 23% 至 767 亿丹麦克朗,DHL 利润率升至 8.3%,Kühne+Nagel 上调全年预测。增长由成本控制、运力管理和合同物流驱动,而非单纯的货运量增长。
GlobalData调查显示,地缘政治冲突推动供应链保险需求激增,占比41.1%远超网络安全保险(20.6%)。中东和东欧冲突导致苏伊士运河等关键通道受阻,美国经济民族主义政策加剧贸易不确定性。但保险公司因风险难以量化而收缩承保范围。
最新进展
浦项集团会长张仁和提出"三重核心"战略,以钢材、锂等战略资源和LNG等能源资源为三大支柱,将集团定位为支撑韩国未来产业的核心供应链企业。为筹措未来三年16.7万亿韩元投资资金,浦项控股通过PRS合约出售浦项国际和浦项DX股份,筹集2.5万亿韩元,并计划进一步处置浦项Future M持股。
Air Charter Service(ACS)2026年上半年营收达8.45亿美元,同比增长38%,货运包机订单量激增49%。增长受中东冲突、摩洛哥港口关闭及委内瑞拉救援需求推动,但公司强调底层增长强劲。全球43个办公室中,2025年新开6个、2026年再增3个,EBITDA同比提升35%–40%。
美国众议院能源与商业委员会首席民主党议员帕隆尼致函马斯克,要求SpaceX于8月11日前提交孟菲斯AI数据中心资料并接受巡检,直指其3座数据中心使用未获许可的天然气涡轮机,构成“巨大健康风险”。盖洛普民调显示70%美国人反对本地建AI数据中心。特朗普政府司法部已介入相关环保诉讼。
IATA数据显示,2026年6月全球空运货量同比增8.5%,远超全球贸易5.2%的增速。高价值科技产品与紧急货运成核心驱动力,北美(+13.1%)、亚美航线(+14.7%)表现突出,而欧–中东航线暴跌41.1%。制造业出口订单连续4个月低于荣枯线,凸显结构性增长特征。
Gartner于2026年7月28日发布首份供应链战略咨询魔力象限,埃森哲、德勤、普华永道、麦肯锡获评领导者。报告覆盖九家机构,评估涵盖方法论、技术整合、全球交付等9个维度,头部客户三年平均续约率达82%。当前该咨询市场规模达47亿美元,年增速9.3%。
印度2026年上半年进口瑞士手表20万只,同比增37%;进口额达1.687亿瑞士法郎(约1991亿卢比),跃居全球第15大市场。驱动因素包括中产购买力提升、高端零售扩张及印瑞自贸协定落地。1000万卢比以上高价表增速最快,Tissot、Rado、TAG Heuer等品牌已将印度列为核心增长极。
美国国会于2026年7月22日提出《关键矿物创新伙伴关系法案》(H.R. 9858),聚焦稀土分离、冶金及永磁制造等中游环节国际合作。中国仍掌控全球95%以上分离产能及70%以上永磁制造能力,而MP Materials、Lynas等盟友项目多要到2027年后才达产。
《第37期物流现状报告》指出,83%企业将韧性列为最高战略优先级,67%过去一年遭遇3次以上中断;仅13%货运代理自评决策能力优秀;60国面临美新关税;J.B. Hunt推Overroute、project44分拆LSP44,AI正从规划层下沉至执行闭环。
美国对60个贸易伙伴加征新关税,关税常态化迫使企业放弃“等待政策回调”思维。SEKO物流数据显示货主需提前八周订舱,清关延误同比上升41%。外国贸易区使用率增长19%,单证错误率成为关键瓶颈,CBP新增217名稽查员强化溯源审查。
Cencora全球供应链高级副总裁布伦特·威廉姆透露,未来一年70%新药属特药,超半数需2–8℃冷链;公司已投入10亿美元升级供应链,建立中央安全库存中心,并以AI驱动动态调拨。医保报销不确定性使65%特药需事前授权,倒逼库存策略按获批率分级设定。
FBI破获涉案10亿美元的跨州货物盗窃网络,三年内作案2300车次;同步查处75所CDL驾校欺诈行为。执法升级推动GPS双模定位强制化、SONAR风险系统覆盖92%车队,保险条款对未加密运输限赔至60%。
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