IATA：9月全球航空货运需求增长7.7%，燃油成本翻倍施压

据 Air Cargo News 报道，国际航空运输协会（IATA）数据显示，9 月全球航空货运需求（按货运吨公里 CTK 计算）同比增长 7.7%，增速继续跑赢运力扩张，但持续高企的燃油价格正给航空公司盈利带来压力。

需求增速跑赢运力，载货率提升 2.2 个百分点

9 月航空货运需求同比增长 7.7%，而可用货运吨公里（ACTK）运力同期仅增长 2.7%，需求增速明显快于运力投放。

供需增速差直接推高载货率。IATA 数据显示，9 月货运载货率同比提升 2.2 个百分点，达到 47.9%。

IATA 指出，此轮需求增长再度由跨太平洋航线的 AI 相关货运输送带动，同时全球贸易与制造业走强提供了支撑背景。

燃油价格同比翻倍，收益率未能同步跟上

成本端压力成为 IATA 此番表态的核心关切。据 IATA 数据，9 月航空燃油价格环比上涨 17.5%，同比涨幅高达 103.4%。

“挑战在于成本。航空燃油价格与一年前相比已经翻倍还多，而收益率并未跟上。可运的货物并不短缺，但在燃油价格持续高企的情况下实现盈利性运输，正变得越来越困难。”——玛丽·欧文斯·汤姆森（Marie Owens Thomsen），IATA 可持续发展高级副总裁兼首席经济学家

她同时表示，9 月航空货运需求同比增长 7.7%，所有地区均实现增长；全球贸易与制造业走强构成支撑，AI 相关货运则推动跨太平洋航线再度录得两位数增长。

亚洲—北美航线增长 17%，连续八个月扩张

分航线看，亚洲—北美航线表现最强，同比增长 17%，已连续第八个月录得增长。

欧洲—北美航线同比增长 9.3%，为连续第五个月增长；亚洲区域内航线增长 10.2%，亚洲—欧洲航线增长 6%，非洲—亚洲航线增长 2.6%。

与之相反，受中东地区持续冲突影响，欧洲—中东航线同比下降 18%，中东—亚洲航线下滑 10.2%。

各地区航司需求普涨，北美承运人增幅 11.8%

航空公司层面走势与航线表现一致。亚太地区承运人需求增长 8.6%，北美航司增长 11.8%，为各地区中增幅最高。

欧洲航司需求增长 4.5%，中东承运人需求增长 3.8%，拉美航司增长 6.7%，非洲航司增长 4.7%。

整体来看，9 月航空货运在需求端延续强势，但燃油成本同比翻倍与收益率滞后，构成航司盈利的主要制约。

来源：Air Cargo News

本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。