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172 篇已发布报道

印尼与印度拟共建印太半导体供应链,2025年双边贸易达231.6亿美元
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印尼与印度拟共建印太半导体供应链,2025年双边贸易达231.6亿美元

印尼与印度在斋浦尔金砖国家工业部长会议期间就半导体合作展开磋商,目标共建印太供应链。2025年双边贸易达231.6亿美元,其中印尼出口183.2亿、进口48.4亿。双方聚焦绿色工业、半导体和农业加工业合作,并探讨AI制造、数据中心等基建协同。

印尼两家本土企业成Molinas供应商,供应电池箱与支架
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印尼两家本土企业成Molinas供应商,供应电池箱与支架

印尼工业部推动本土中小企业(IKM)进入国家电动摩托车计划(Molinas)供应链。PT Kannindo Metal Industri与PT Multikon Rekatama Industri已于2026年8月13日启动的Molinas生态中,为Alva电动摩托车供应电池箱与支架。工业部长阿古斯强调,培育须以OEM需求为起点,覆盖技术、质量、产能等7项评估维度。

欧盟瞄准印尼关键矿产供应链,五年对印投资达13.6亿美元
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欧盟瞄准印尼关键矿产供应链,五年对印投资达13.6亿美元

欧盟将印尼列为关键矿产与能源供应链多元化重要伙伴,五年对印投资达13.6亿美元,创造超24.5万个岗位。双方聚焦电动汽车、电池生态、可再生能源等战略领域,推动下游化、技术转移与人才开发。IEU-CEPA协定拟于2026年10月签署,合作已从贸易升维至价值链共建。

东盟五国贸易顺差达1566亿美元,2030年区域贸易额将达6.6万亿美元
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东盟五国贸易顺差达1566亿美元,2030年区域贸易额将达6.6万亿美元

大华银行(UOB)8月19日报告显示,东盟五国2025年贸易顺差达156.6亿美元,连续11年增长,CAGR为8.3%。区域内部贸易顺差630亿美元。报告大幅上调贸易预测:2030年东盟贸易额将达6.6万亿美元(原预测5.3万亿),2035年超9000亿美元(原预测7100亿)。增长动力来自AI相关电子与半导体需求激增及区域供应链深度整合。

中国+1战略加速落地,印尼力争全球供应链枢纽地位
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中国+1战略加速落地,印尼力争全球供应链枢纽地位

中国+1战略正推动跨国企业重构全球制造网络,印尼2025年上半年制造业外资批准额达42.6亿美元,同比增长27%。但文章警示,若本地采购率(当前仅12%)与技术转移强度不足,投资将沦为低附加值组装。印尼需将港口清关时间压至22小时,并确保RCEP原产地认证覆盖率超90%,方能实现从‘加一国’到‘增值国’跃升。

越南农产品出口物流成本激增66.6%,内贸占比达17%
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越南农产品出口物流成本激增66.6%,内贸占比达17%

越南农产品出口覆盖200多国,但物流成本飙升正严重侵蚀利润。2026年7月,远东至美西海运费达7072美元/FEU(+66.6%),冷链运费峰值达7800美元/FEU;国内物流占果蔬总成本17%。数据孤岛、清关低效、绿色合规压力及霍尔木兹海峡风险,共同倒逼越南加快物流基础设施与可信数据体系建设。

花旗上调越南GDP增速预测至8%
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花旗上调越南GDP增速预测至8%

花旗集团(Citi)在越南经济展望研讨会上,将越南2026年GDP增长预测上调至8%左右。这一调整主要基于越南第二季度GDP同比增长8.5%的超预期表现。越南对美出口占比30%,且6月份通胀率4.7%呈回落趋势。

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