《边境地带·墨西哥》是一档关于美墨跨境公路货运与贸易的周度综述。本周内容包括：新莱昂州州长力推边境增长，德州—墨西哥货运量激增；北美开发银行（NADBank）计划投入近 1.64 亿美元用于水资源项目；奥泰商务园区在美国—墨西哥边境附近完成一期建设。
新莱昂州打造美墨货运核心走廊
新莱昂州州长塞缪尔·加西亚（Samuel García）正押注数十亿美元的基础设施、工业发展与安全投入，以推动该州成为美墨货运日益重要的门户。
加西亚于周四在圣安东尼奥举行的2026 年北美开发银行（NADBank）峰会上发表讲话，提出雄心勃勃的愿景：进一步强化新莱昂州与得克萨斯州的经济纽带，尤其聚焦连接蒙特雷、拉雷多、圣安东尼奥、休斯顿和达拉斯的贸易走廊。
加西亚表示，新莱昂州旨在深化其所谓“黄金三角”——即蒙特雷、休斯顿与达拉斯之间的整合，以抓住不断扩大的近岸外包与跨境贸易机遇。“这就是我们的目标。”加西亚说。
“这就是我们的目标。”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
本届 NADBank 年度峰会于周四和周五在圣安东尼奥举行，为期两天，参会者包括来自美国与墨西哥的联邦、州及市级政府官员，以及商业组织、学术机构、金融机构、投资者、项目开发商和专家。今年峰会主题为“加强合作，共建未来基础设施”。
加西亚指出，新莱昂州与得州接壤的边境线相对较短，这反而成为该州未来贸易增长的最大机遇之一。
他表示，该州哥伦比亚—团结国际大桥的商业车流已从 2022 年的日均约 800 车次飙升至目前的每日 10000 车次以上。
“试想一下，这背后蕴含的商贸规模、税收收入与资金流动。”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
他透露，计划新增两处边境通道——包括一处专用货运通道及拟议中的“绿色走廊”项目——将进一步提升新莱昂州与得州之间的通行能力。加西亚称，上述项目总投资额达 170 亿美元。
这一基础设施扩张正值新莱昂州加速定位自身为服务北美供应链的制造与物流枢纽之际。
加西亚表示，该州占墨西哥进出口总额的约 14%，并强调先进制造业、汽车业与物流业是新莱昂州三大核心产业。
据其介绍，该州已新建 7 条高速公路，扩建机场基础设施，并将直飞美国的航班数量增加了约 40 班。
“我们正努力吸引更多物流业务。”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
安全成为近岸外包战略关键支柱
加西亚还强调，安全是新莱昂州吸引外资制造商与物流企业的重要组成部分。
“我们邀请每一家公司来新莱昂州时，他们问的第一个问题就是：安全状况如何？”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
据加西亚介绍，该州已扩充警力配置，其中包括一支配备 10 架直升机的航空分队，以及一支配备 100 辆重型车辆的重装分队。此外，执法力量被部署在主要边境口岸附近，并向蒙特雷周边主干道派驻约 200 至 300 名警员开展巡逻。
该策略不仅旨在打击犯罪，更意在向制造商、承运商与投资者传递明确信号：货物可安全高效地在蒙特雷工业区与得州边境之间流动。
“借助边境口岸与新建高速公路，你可以直接抵达拉雷多，且全程无需离开新莱昂州即可进入美国。”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
州长承认，新莱昂州经济的快速扩张也带来了自身基础设施挑战。他指出，蒙特雷大都会区人口已达约 600 万，而车辆保有量则在过去十年间由约 200 万辆增长至 350 万辆。
对此，新莱昂州正通过高速公路建设与公共交通投资加以应对，以缓解拥堵，并更高效地连接蒙特雷与美国及其他墨西哥州份。
边境工业区聚焦物流与装配需求
加西亚周四重点推介的最聚焦货运的举措之一，是在哥伦比亚边境口岸附近新建一座工业发展区。
该项目属于墨西哥联邦政府“墨西哥计划”（Plan México）工业发展战略的一部分。加西亚表示，该计划为在指定工业区内设立运营的企业提供显著税收激励。
新莱昂州计划在哥伦比亚口岸附近及配套新建高速公路区域，开发一片面积约 40 公顷的工业区。
加西亚直接向美国制造商与物流企业推介该选址，特别面向那些主营在墨西哥组装产品并返销美国的企业。
“如果任何一位得州人、任何一位美国人或在座各位有意投资，但核心业务是在墨西哥组装并返销美国，那么专程前往蒙特雷就毫无必要。”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
他指出，边境地区仓储开发已明显提速。
“如果你从事进出口、物流、货运或运输业务，投资新莱昂州边境地区极具合理性。”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
新莱昂州还在佩谢里亚（Pesquería）规划建设一座更大的工业区，占地约 988 英亩，毗邻起亚（Kia）与特尼尔姆（Ternium）等汽车制造企业。
加西亚称，已有约 400 家来自美国与亚洲的一级、二级和三级供应商围绕该地区汽车产业形成集聚。
135 亿美元外资涌入驱动全面升级
加西亚将本轮基础设施建设置于他所称的“前所未有的投资浪潮”背景之下。
他指出，在其执政约四年间，新莱昂州已吸引外国直接投资 135 亿美元，而前任州长六年任期内仅吸引 11 亿美元。
他表示，新莱昂州正致力于从墨西哥传统工业中心转型为电动汽车、人工智能、数据中心、网络安全及其他先进技术领域的枢纽。
加西亚以特斯拉为例说明该州与得州日益紧密的产业联系：尽管地缘政治不确定性一度暂停该公司在蒙特雷建厂的计划，但特斯拉最初宣布后，已有约 200 家二级供应商入驻该地区。
他透露，产自奥斯汀的特斯拉 Model Y 所用零部件中，约 65% 来自蒙特雷地区供应商。
“我们与得州的联结如此之深。若双方共享技术、共享企业、共享协作，那么最好的时代才刚刚开始。”——塞缪尔·加西亚，新莱昂州州长
NADBank 启动 1.64 亿美元边境水资源项目
北美开发银行（NADBank）近日宣布，将在得克萨斯州下里奥格兰德河谷（Lower Rio Grande Valley）投入 1.64 亿美元用于水资源保护项目，同时推进墨西哥北部其他地区的供水可靠性工程。
上述投资于周四在圣安东尼奥举行的 NADBank 2026 峰会期间公布，属于该行“水资源韧性基金”（Water Resiliency Fund）的一部分，旨在改善干旱频发的美墨边境社区的水资源节约、利用效率与供应稳定性。
来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
