据www.dcvelocity.com报道,全球电商巨头亚马逊于2026年5月4日正式推出第三方物流(3PL)业务,成立独立运营实体“Amazon Supply Chain Services”(ASCS),向所有类型和规模的企业开放其覆盖全美的仓储、运输、履约与快递网络。
从自营基建到对外服务
亚马逊总部位于西雅图,其物流能力最初仅为支撑自身零售业务及平台卖家而建。过去三年间,已有数十万亚马逊卖家使用其物流网络,完成数亿件
包裹在第三方设施、仓库及非亚马逊销售渠道的存储、转运与交付。此次ASCS的推出,标志着该能力首次系统性向外部行业输出,重点覆盖医疗健康、汽车制造、工业制造与零售四大领域。
首批客户与具体应用
ASCS上线即获得四家头部企业签约,每家均采用差异化服务模块:
- 宝洁公司(Procter & Gamble)使用亚马逊货运服务,运输原材料至生产工厂,并调度成品进入其全球分销网络;
- 3M公司依托亚马逊货运网络,将其全球制造基地产出的商品运抵各地分销中心;
- Lands’ End接入亚马逊统一库存池,在亚马逊履约网络内实现跨渠道订单履约(含自有官网、百货渠道及市场平台);
- American Eagle Outfitters, Inc.启用亚马逊快递网络,直接将American Eagle与Aerie品牌官网订单配送至全美消费者手中。
高层表态与能力定位
“亚马逊正将其历经数十年验证的供应链基础设施、智能算法与规模化运营能力,向全球企业开放——正如亚马逊云科技(AWS)重塑云计算行业一样。”——Peter Larsen,Amazon Supply Chain Services副总裁
他进一步指出:“供应链从来不是亚马逊的后台职能,而是我们提供卓越购物体验的核心能力,是我们的差异化优势。正是这套体系支撑了无人能及的快速、可靠交付。通过ASCS,我们确信任何企业都能获得同等水平的成本效率、交付可靠性与响应速度。”
行业背景与实际影响
据美国第三方物流市场公开数据显示,2025年美国3PL市场规模达$3270亿美元,年复合增长率5.8%(来源:Armstrong & Associates)。当前头部3PL服务商中,DHL、UPS Supply Chain Solutions与XPO Logistics 2025年营收分别为$292亿、$184亿和$126亿。亚马逊入局并非仅新增一家竞争者,更因其已建成超110个履约中心、25个航空货运枢纽及日均处理超3000万件包裹的末端网络,具备极强的资产密度与算法调度能力。
对全球供应链从业者而言,ASCS意味着:第一,中型制造企业可绕过传统3PL长达6–12个月的系统对接周期,最快4周内接入全链路履约;第二,跨境卖家可利用亚马逊现有清关资质与保税仓资源,降低进口合规成本;第三,多渠道零售商得以用单一库存池支撑DTC、线下门店与电商平台三端销售,减少冗余库存占用。据DC Velocity此前统计,采用混合履约模式的企业平均库存周转天数较纯自建模式缩短22天。
来源:DC Velocity
本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。










