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重点报道
美国对钇100%依赖进口，93%源自中国；2025年中国出口管制致氧化钇价格暴涨4400%，美进口量骤降75%。GE Vernova已启动囤货与替代测试，USA Rare Earth于2026年初产出中国以外首批商用钇金属。
编辑精选
美国银行与DAT联合报告显示，2026年8月美国干厢车合同运价达2.39美元/英里，现货运价为2.17美元/英里，差距扩大至22美分/英里；燃料成本占比升至24%，现货单量环比降3.2%，合同单量同比降27.7%。
达飞集团于2026年10月1日以14亿美元完成对联邦快递供应链公司的收购，使CEVA Logistics北美合同物流业务近乎翻三倍，新增3400万平方英尺仓容、约10000名员工，并将北美网点扩至240处以上。双方同步签署多年期空海运商业协议。
最新进展
卡夫亨氏于2026年9月20日任命阿尔瓦罗·坎蒂约为首席供应链及采购官——北美与拉美区。其履历涵盖Haleon（支撑60亿美元销售）、利洁时（支撑30亿美元营收）、高露洁（18年以上）及汉高。卡夫亨氏全球销售额达250亿美元，在40国运营，拥有37,000名员工。
国际金融公司（IFC）与三井住友银行（SMBC）联合推出5亿美元供应链金融设施，IFC与SMBC各出资2.5亿美元，依托大型采购方信用为新兴市场中小企业提供早期付款。该设施基于IFC 2023年启动的GSCF计划，目前已支持38亿美元供应商融资交易。
休斯顿港集装箱吞吐量小幅上升，钢材进口量同比激增54%。报道同时预告F3未来货运节将于2026年10月27日至28日举行，并提供限时注册优惠码。原文未披露集装箱具体数值、统计周期、人物引言或其它补充数据点。
伊莱克斯集团于2026年9月1日任命Daniele Rossi为首席采购官，接替任职14个月后转任首席产品官的Michelle Shi-Verdaasdonk。Rossi常驻意大利苏塞加纳，拥有30多年采购与供应链经验。其核心任务是推动‘设计到成本’举措，通过全球产品平台共享与零部件标准化，在研发早期降低复杂度和成本。
美中互惠关税减免覆盖双向约30亿美元商品，涉及77类中国产品与1619类美国产品，90%以上可取消加征关税。但清单尚未生效，且半导体等战略领域被排除。影响已从国家 sourcing 决策下沉至SKU与零部件层级，直接改写采购、运输、库存与网络设计逻辑。8月美进口达260万TEU，中国占88.4万TEU，份额微降，越泰印出货上升。
欧盟拟推70%本地化新规，要求2028年起在欧销售的电动车除电池外70%零部件须本地采购。现代汽车虽在捷克、斯洛伐克拥有70万年产能，但当前仅45%受规管车辆本地生产；比亚迪、奇瑞等中企在欧销量分别暴涨144.1%和279.7%，倒逼供应链重构。
通用磨坊、雀巢、亿滋等六家食品企业于2026年9月初在巴克莱全球消费品必需品大会上披露供应链举措：Constellation目标年底节支2亿美元；McCormick预计因并购削减采购成本2.4亿美元；通用磨坊将新品销量预测误差率从18%压降至9%以内；亿滋延长海运合约周期至6个月，并于2026年8月启动运费对冲试点。
JM金融报告显示，印度半导体使命第一阶段项目需120亿至130亿美元设备投入；塔塔电子多勒拉晶圆厂将依赖超400家本地供应商，并建设350英亩供应商园区；应用材料承诺50亿美元投资，LAM Research投入INR 100 billion；美光萨南德工厂已于2026年2月量产，塔塔项目预计2028年商用。
威格曼斯食品市场宣布投资1.1亿美元升级供应链，将在纽约州上州新建设施并整合运营，以降低对第三方供应商的依赖。该计划于2026年9月22日由《供应链 Dive》报道，旨在扩大容量并支持未来增长。
International Motors 于 2026 年 4 月 1 日任命拥有 20 年汽车行业采购经验的塞巴斯蒂安·莱格为首席采购官，其直接向总裁兼 CEO 马蒂亚斯·卡尔鲍姆汇报，负责全球采购战略、供应商伙伴关系及与 TRATON 集团的协同。任命依据为 2026 年 3 月 10 日发布的官方新闻稿。
特斯拉计划投资140万美元，在德克萨斯州奥斯汀附近建设一座538,720平方英尺的分拨中心，预计2028年12月完工。项目将于2026年12月7日启动，属现有建筑租赁空间改造。此举填补其在德州无交付中心的空白，同期SpaceX亦在该州推进16亿美元半导体制造项目。
Euna Solutions《2026年公共采购现状报告》显示，74%公共采购负责人将成本上升列为首要外部挑战；46%视合规为最大内部压力；50%将流程自动化列为未来12–18个月首要任务；AI应用意愿与准备度存在明显落差，仅17%对其部门AI准备度“非常有信心”。调研覆盖北美100名采购专业人士。
