麻省理工学院可持续供应链实验室《2026年供应链可持续性状况报告》显示，83%的受访者认为可持续发展对长期商业成功重要，创七年新高；59%的企业承诺增强，仅13%减弱。但近70%企业因关税不确定性推迟或缩减可持续战略，仅51%设有公开目标的企业建立了跨职能团队，33%将监督设在董事会层面。
据 DC Velocity 报道，麻省理工学院可持续供应链实验室（隶属 MIT 交通与物流中心，MIT CTL）本月发布《2026 年供应链可持续性状况报告》。报告显示，企业对可持续发展的承诺升至历史最高水平，但监督机制滞后，外部扰动正阻碍企业取得变革性成果。
承诺创七年新高，政策转向未动摇企业意愿
研究人员调查了来自 91 个国家的 1,810 名供应链专业人士。调查结果显示，83% 的受访者认为可持续发展对长期商业成功重要或非常重要，为该报告七年历史上的最高水平。
报告还发现，尽管美国气候政策近期出现调整，企业承诺仍在增强：59% 的受访者表示对可持续发展的承诺有所增强，仅 13% 表示承诺有所减弱。这一对比表明，企业层面的可持续议程与政策环境之间正在出现分化。
关税与地缘冲突拖慢执行节奏
外部因素正在削弱企业可持续战略的落地效果。近 70% 的受访者表示，关税不确定性迫使所在组织推迟、缩减或妥协其可持续发展战略；超过八成受访者表示，地缘政治冲突正在降低气候行动的有效性。
报告同时指出企业内部存在结构性问题：企业对外公布的可持续发展雄心，已超出现有治理与问责机制所能支撑的水平。换言之，目标设定跑在了执行架构前面。
“拥有正式跨职能可持续发展团队的公司，将可持续发展嵌入日常决策的可能性要高得多：57% 的公司经常或始终这样做，而责任集中于单一职能部门的公司这一比例仅为 13%。然而，在设有公开可持续发展目标的公司中，只有 51% 建立了正式的跨职能团队，仅 33% 将监督职责设在董事会层面。许多公司已经确定了方向，但尚未建立起将承诺转化为持续行动所需的内部结构。”
上述内容出自报告原文。报告认为，地缘政治与治理效应只是报告考察的四大主题之一，研究还评估了可持续发展工作“落脚”于供应链的哪些环节、人工智能如何影响可持续发展目标，以及仓储与货运运输业务的脱碳进展。
物流成为可持续行动的首要落点
报告的一项关键发现是，物流正成为可持续行动的主要领域。研究将运输与物流、采购、仓储、产品与包装设计等日常运营环节，列为当前企业应用可持续发展措施最常见的领域；相比之下，资本投资、网络设计和风险规划等领域的相关努力则不那么明显。
“这一模式表明，可持续发展融入企业供应链运营的速度，快于其融入供应链设计的速度。与此同时，商业收益是实实在在的：合规、运营效率和供应链可见度是报告最广泛的收益，而韧性与风险降低的排名也高于直接成本节约。可持续发展的商业逻辑更多由运营收益驱动，而非直接成本节约。”
报告全文可从 MIT CTL 官网下载。
来源：DC Velocity
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
