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宝洁推进供应链3.0全自动化,高露洁预警油价上涨,金佰利称物流成本或增4000万美元

宝洁宣布Supply Chain 3.0进入“全执行”阶段,实现最大自动化;高露洁预警2026年晚些时候油价上涨将推高材料成本;金佰利预估紧缩物流市场将带来4000万美元额外成本。三家公司于2026年9月初巴克莱全球消费品必需品大会上披露上述信息。

原始来源: 来源信息待补充

宝洁推进供应链3.0全自动化,高露洁预警油价上涨,金佰利称物流成本或增4000万美元

据 Supply Chain Dive 报道,宝洁(P&G)、高露洁-棕榄(Colgate-Palmolive)和金佰利(Kimberly-Clark)于 2026 年 9 月初出席巴克莱全球消费品必需品大会,披露各自供应链关键动向:宝洁宣布其 Supply Chain 3.0 项目已进入“全执行”阶段;高露洁指出油价上涨将推高材料成本;金佰利预估紧缩的货运与物流市场将带来 $4000 万额外成本。

P&G Supply Chain 3.0 全面落地

宝洁首席财务官安德烈·舒尔滕(Andre Schulten)在大会上明确表示,公司 Supply Chain 3.0 项目已进入“全执行”阶段,即在整个网络中实现最大自动化。该项目涵盖机械自动化与系统集成,是宝洁应对长期运营效率挑战的核心举措。该声明发布于 2026 年 9 月 29 日。

“Supply Chain 3.0 正处于全执行阶段,意味着最大自动化。”——安德烈·舒尔滕,宝洁首席财务官

高露洁警示油价传导压力

高露洁-棕榄在会上指出,当前原油价格上行趋势将直接冲击其原材料采购成本,并预计这一影响将在 2026 年晚些时候显现。公司未披露具体金额,但强调油价波动已成为供应链成本管理的关键变量之一。

金佰利量化物流成本风险

金佰利在会议中披露,受持续紧张的全球货运与物流市场影响,公司 2026 财年或将面临高达 $4000 万的额外成本。该数字为公司基于当前运力缺口、港口拥堵及费率上浮趋势所作的内部评估结果。

三家公司均将技术应用与成本韧性列为核心优先事项,但策略路径各异:宝洁聚焦自动化规模化落地,高露洁侧重外部大宗商品风险预判,金佰利则对冲短期物流结构性压力。

来源:Supply Chain Dive

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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