据 thescxchange.com 报道，波士顿动力公司（Boston Dynamics）将在其母公司现代汽车集团位于美国佐治亚州萨凡纳市郊的电动工厂——现代汽车集团美洲元工厂（HMGMA），启动 Atlas 人形机器人实地训练项目。
Robotics Metaplant Application Center 正式启用
该训练中心名为“机器人元工厂应用中心”（RMAC），设立于占地 2,900 英亩的现代汽车集团美洲元工厂内。该工厂是现代汽车集团专为电动汽车生产打造的全新制造基地，也是 Atlas 机器人首个规模化工业落地测试平台。
RMAC 将作为 Atlas 机器人在真实汽车制造场景中的核心训练场，当前重点任务包括物流准备与汽车零部件排序——即按装配顺序对零部件进行预置与定位。据原文报道，这一训练已进入实操阶段，机器人正直接参与产线前序作业流程。
按规划，到 2030 年，Atlas 的应用范围将延伸至汽车零部件装配环节；后续还将逐步承担重复性高、劳动强度大的作业任务。
现代汽车集团明确量产与部署路线图
作为波士顿动力的控股方，现代汽车集团已制定清晰的规模化部署计划：未来数年内，将在全球范围内的现代汽车与起亚（Kia）工厂部署总计 25,000 台 Atlas 机器人；同时，计划在美国新建工厂实现年产 30,000 台 Atlas 机器人的产能目标。
该部署计划建立在 2020 年完成的股权收购基础之上：当时，总部位于首尔的现代汽车集团以约 8.8 亿美元收购波士顿动力 80% 的股份，软银集团（SoftBank Group）保留 20% 股权。
波士顿动态总部位于美国马萨诸塞州，除 Atlas 外，其产品线还包括仓储机器人 Pick 与 Handle、四足机器人 Spot，以及集装箱卸货机器人 Stretch。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
