据www.scmp.com报道，美国国务院于2026年5月2日宣布对多家实体及个人实施新一批制裁，指控其参与伊朗石油贸易，其中包括中国青岛海业油品码头有限公司（Qingdao Haiye Oil Terminal Co., Ltd）及一名中国籍企业高管。
制裁对象与核心指控
原文数据显示，美方指控青岛海业油品码头“进口了数千万桶受制裁的伊朗原油”。该公司被列入制裁名单的同时，被点名的还包括：中国籍人士李新春（Li Xinchun），其身份为一家中国油品码头的总裁；一家注册地在香港的船舶管理公司；以及一名常驻英国的商业经理。
制裁措施与法律后果
根据美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）执行的制裁安排，所有被列名实体在美国境内的资产将被冻结，且美国公民及企业被严格禁止与其开展任何交易或业务往来。
美方表态与政策逻辑
“美国正采取果断行动，以切断伊朗非法石油贸易——这一为伊朗政权提供资金的主要渠道，而该资金被用于资助恐怖主义及地区破坏活动。”——美国国务院声明
“只要伊朗继续试图通过石油收入为其破坏性活动融资，美国就将持续追究伊朗及其规避制裁合作伙伴的责任。”——美国国务院声明
行业背景与从业者影响
青岛海业油品码头位于山东青岛董家口港区，公开信息显示其为专业化原油接卸码头，设计年吞吐量超3000万吨，主要服务国内炼化企业。此次制裁系近年来美国针对中国能源物流环节最直接的合规执法行动之一。据路透社2025年统计，全球约12%的伊朗原油出口曾通过第三方船东、隐蔽中转及改签提单等方式进入亚太市场，其中部分货物流向中国独立炼厂。尽管中国海关总署未公布伊朗原油进口数据，但2024年海关统计显示，中国自中东地区进口原油总量达2.8亿吨，占全部原油进口量的47%。
对全球供应链从业者而言，此次制裁凸显在地缘政治风险上升背景下，港口运营方、船舶管理公司、货代及终端用户均面临更严格的尽职调查压力。尤其在油品、矿产、金属等敏感大宗商品领域，交易链中任一环节若缺乏可追溯的原始单证（如原始提单、真实装港证明、最终收货人资质），均可能触发次级制裁风险。2025年以来，已有至少5家注册于香港及新加坡的油轮管理公司因类似原因被美方列入SDN清单，导致其合作的中资银行暂停相关信用证开立服务。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
