DHL香港空运贸易领先指数2026年Q4录得近两年次高值，整体指数保持40点以上。食品饮料类达三年最高，电子品类攀至两年高位；美洲市场跌幅最大。超半数贸易商预计旺季货量稳定，四分之一预期增长。HKPC首席数字官Edmond LAI指出，韧性背后仍需应对政策变化与成本压力。
据 Post & Parcel 报道，DHL 香港空运贸易领先指数（DTI）2026 年第四季度数据正式发布，该指数为香港首创季度性空运贸易景气调查。
指数维持韧性高位
2026 年第四季度整体空运贸易指数保持在 40 点以上，录得过去两年来的第二高值。该指数已连续高于 2026 年多数季度水平，反映香港空运贸易环境持续具备韧性。指数以 50 点为荣枯线：高于 50 为正向预期，低于 50 为负向预期；数值距 50 越远，乐观或悲观程度越强。
该指数基于对 600 多家专注进出港空运贸易的香港企业的季度问卷调研编制而成。
区域表现分化明显
亚太与欧洲市场进一步改善，主要受中国大陆指数强劲增长及进口活动增强支撑；而美洲市场录得所有区域中最大跌幅，反映出继 2026 年第三季度强势表现后，进出口情绪趋于疲软。
针对 2026 年 7 月起实施的新一轮美国关税措施，出口至美洲的空运贸易商最常提及的影响包括：物流与运营成本上升、供应链来源及贸易流向调整、以及市场不确定性加剧导致业务规划承压。
对于欧盟计划于 2026 年 11 月实施的 B2C 处理费，超四分之一出口至欧洲的卖家预计其业务影响有限，但多数预判将出现定价调整、额外海关及单证要求，并对出货量和利润率构成压力。
商品品类冷热不均
大宗商品表现由食品饮料类主导，该品类指数升至三年最高；电子制品及零部件指数则攀升至两年高位。相比之下，服装及服饰配件、钟表珠宝类指数走弱，主因再出口活动减弱。
旺季预期方面，超半数空运贸易商预计货运量将保持稳定，近四分之一预期增长，整体呈现谨慎乐观态势。
专家观点：韧性背后挑战犹存
“2026 年第四季度结果显示，香港空运贸易业在全球贸易格局变动中持续展现韧性。尽管当季出口动能有所放缓，但进口持续增长，叠加亚太与欧洲市场条件改善，共同维系了整体市场稳定。旺季情绪回暖亦是积极信号，体现空运贸易商信心较近年有所提升。然而，主要市场的持续政策调整及运营成本上升仍是关键考量因素。未来，强化供应链弹性、推进市场多元化、有效应用新兴技术，将是维持竞争力并把握新机遇的核心路径。”——Edmond LAI，香港生产力促进局（HKPC）首席数字官
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
