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专家专栏

数字化进程中的反思——后疫情时代的狂热!——LogiSYM

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数字化进程中的反思——后疫情时代的狂热!——LogiSYM

数字化进程中的反思——后疫情时代的狂热!——LogiSYM

转载。原文作者:Wolfgang Lehmacher · 来源:LogiSYM(Wolfgang Lehmacher) · 原文链接

全球大流行病时期将被铭记为大规模数字化的年份。我仍然相信这一点。很少有人预料到风向会如此迅速地转变。但当人类没有选择时,他们会适应。在新冠疫情之前,压力来自于经济增长放缓、贸易战和消费者期望值上升。疫情期间,数字化只是唯一能让事情运作的方式。

当我们要求更多透明度时,政府希望确保国家安全,供应链利益相关者寻求更高的可见性以实现优化和自动化。新冠疫情让我们几乎没有选择,只能利用数字工具来保持运营。新冠时代可能是本世纪最大的游戏规则改变者和数字化加速器,对我们的运作方式和生活方式产生了重大影响。

突然间,像视频会议这样的数字工具变得主流,无论是在职业上还是私人生活中。在家里的餐桌上工作成为了一种常态。电子商务也得到了另一个助推。但这种变化有多深?除了在家工作和电子商务的加速发展之外,还有什么是有意为之的变化?

组织和政府是如何抓住这一特殊时刻和势头来推动升级、重组和改革的?我们是否会看到更广泛和更好地使用技术来提高生产力并建立更具韧性的链条,或者激烈地应对我们全球社会面临的挑战,如土地退化、空气和海洋污染、气候变化以及由不平等引起的紧张局势?

这种变化不仅应该关乎技术,更重要的是关于新的机会。这是关于思维转变、新概念、新知识和新技能。技术是进步和转型的推动者。但技术是一种手段而不是目的本身。我们需要理解这一点。

供应链网络是我们经济的核心,因为供应链每天都在提供我们所需的东西。供应链和物流常常被贴上数字化落后的标签,具有很高的惯性。

缺少了什么或有哪些障碍?危机可以成为变革的催化剂。那么,我们在2020年或2021年真正改变了什么?到目前为止的旅程是什么样的,未来又会怎样?

随着疫情的到来,自动化成为一个热门话题。自动化的生产场所面临较少的感染问题,因此工厂关闭的情况较少。但并非所有事情都可以自动化。技术和软件公司报告称对其解决方案的需求增加。

可见性成为了“王者”。态势感知赋予决策者权力——简单定义为“了解周围发生的事情”,或者更技术性地说,“在一定的时间和空间范围内对环境元素的感知、理解其意义并预测其在未来不久的状态”[1]。

但技术也让我们失望了。算法很少接受极端波动的训练。规划工具停止提供可靠的结果。新冠疫情使我们意识到,拥有经验、技能和关系的人才是至关重要的。因为正是人们填补了机器不足的地方。这并不令人惊讶。

回顾过去,2020年只是重大供应链中断的开始。2021年以苏伊士运河事件拉开序幕,随后是全球范围内的洪水灾害和毁灭性风暴。海上运输失衡、港口拥堵和设备短缺,运费飙升成为新常态。半导体危机反映了供应链网络已经达到极限的情况。

虽然疫情被广泛视为指数级数字化的起点,但革命尚未到来。是什么阻碍了供应链和物流行业的发展?

一些思考

欧洲货运和物流论坛的一次会议上的与会者投票显示了一些文化挑战。52%的参与者认为“更加开放的心态;创业敏捷性”是推动货运物流部门前进最重要的属性。在活动前的研讨会上,与会者优先考虑了“缺乏理解”和“对创新的恐惧”。在全球范围内进行变革几乎不可能没有合作政府的支持。在公共部门方面,研讨会参与者认为主要障碍在于“繁重的官僚主义”导致“行动缓慢”。

跨行业和政府的加强合作对于建立平等的关系以推动变革至关重要。缺乏理解和对创新的恐惧是相关的。学术界被要求提供研究并调整课程以响应新的需求,减少知识和技能差距,并增加再培训。但公司需要投资于培训——可能没有足够的数字人才可供企业和政府使用。

变革一直挑战着传统企业。在市场和环境压力增加的时代,风险更高。数字化是从市场竞争转向生态系统合作的过程。后者创造了数字革命所承诺的机会:更好地利用能力和资源。历史表明,变革不是自然而然的,系统思维和合作也是如此,这些都是捕捉数字时代好处的关键。

构建下一个行业

从企业和社会面临的挑战来看,我们需要过渡到更可持续的系统,比如循环经济。这是一种用修复-再利用-回收的方法取代“取-制-弃”模式的模型。这一运动正在进行中。

2020年Gartner的一项调查[2]发现,70%的供应链领导者计划投资于循环经济。数字化是这一转型的驱动力。“已经有35%的公司认为数字技术将是其循环经济战略的关键推手。然而,很少有公司在为此目的利用新技术,”Gartner供应链实践的高级总监分析师Sarah Watt解释道。建立循环经济意味着构建闭环循环供应链。

抓住这个机会需要一种“行业架构师”的心态。领导者要从“被迫追赶竞争对手”转变为“变革领导者”的心态。这种心态的转变使领导者能够设定(数字)标准,并为其运营注入强大的动力,从而更好地服务客户。走这条路需要勇气、知识和大量的精力。

没有数字化,循环经济将无法运作。制造循环产品需要深入了解材料和组件以及它们是如何组合在一起的。因为一个行业的过剩材料是另一个行业的资源。公司之间和跨行业的数字解决方案连接至关重要。互操作性是基于循环性的可持续性的关键。

人性、智慧和创造力是设计和建设一个人类为人类的世界的基础。让机器为我们工作,服务于我们,有一个保护地球而不是逐渐破坏它的经济。线性经济在创造价值和帮助数亿人摆脱贫困方面非常出色,但这种模式在保护价值方面非常糟糕。我们获取和制造的东西中有91%被浪费了。只有9%被再利用、翻新或回收。

本文呼吁审慎和明智地使用技术。呼吁建立循环经济。呼吁采取集体行动改变方向。呼吁终身学习,以获得知识和工具,建设一个既适合我们又适合后代的世界。

实现这一目标需要遵循全球公民守则推动积极变革的领导者。这些领导者对变革和合作持开放态度。不用说,供应链和物流行业在这个努力中扮演着关键角色。数字化的激增将帮助我们达到预期。但最重要的是提醒我们,每个人都可以也应该成为自己领域的变革领导者,至少塑造一部分行业,并通过我们的集体贡献,世界将逐渐转变为一个更加循环和健康的地方。

[1] Endsley MR. Toward a theory of situation awareness in dynamic systems. Human Factors 1995;37(1):32–64

[2] https://www.gartner.com/en/newsroom/press-releases/2020-02-26-gartner-survey-shows-70–of-supply-chain-leaders-planWolfgang Lehmacher, Operating Partner, Industrial Innovation Partners at Anchor Group.

关于作者

Wolfgang Lehmacher

全球供应链顾问及前主任 · 世界经济论坛

Wolfgang Lehmacher是一位全球供应链专家。他曾任世界经济论坛主任,GeoPost Intercontinental的名誉总裁兼首席执行官,是物流与供应链管理协会的顾问委员会成员,F&L的大使……

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