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ESG与法规 · 绿色供应链

解读

欧盟扩大碳边境税至成品,中新深化绿色金融合作

欧盟议会9月15日通过CBAM扩展方案,将螺丝、家电、汽车零部件等成品纳入征税范围;中新第四次绿色金融任务组会议于9月17日在南宁举行,启动转型活动分类法互认;中国央行设立8000亿元碳减排支持工具,支持碳配额质押融资;埃克森美孚在美启动年处理80万吨CO₂的CCS项目。

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欧盟扩大碳边境税至成品,中新深化绿色金融合作

据 theasianbanker.com 报道,欧盟议会于 9 月 15 日通过扩大碳边境调节机制(CBAM)的谈判立场,将螺丝、线材、弹簧、家电及汽车零部件等下游钢铁铝制品纳入征税范围;同日,新加坡与中国的第四次绿色金融任务组会议在广西南宁举行,双方启动转型活动分类法互认,并推动熊猫债发行。

欧盟扩大 CBAM 覆盖至成品,中土印制造商承压

9 月 15 日,欧洲议会以 464 票赞成、50 票反对、159 票弃权通过 CBAM 扩展方案。该方案将下游钢铁和铝制成品——包括螺丝、线材、弹簧、家电及汽车零部件——正式纳入碳关税适用范围,并强化反规避规则。此前,欧盟理事会已于 12 June 达成总体立场。双方将进入三方会谈(trilogue),而 CBAM 已自 January 2026 起进入确定实施阶段,证书清缴义务已生效。此次扩展是 CBAM 自 2023 年过渡期启动以来最大规模扩容,首次将监管触角从原材料延伸至终端产品。

据原文报道,此次扩展将直接增加对欧出口制造供应链的成本压力,中国、土耳其和印度等主要制造业出口国面临更高合规风险。9 月发布的十份 CBAM 确定阶段指南同步提高了非欧盟设施运营商在数据验证与证书清缴方面的义务要求。

中新第四次绿色金融任务组会议聚焦转型金融落地

Monetary Authority of Singapore 首席可持续发展官 Gillian Tan 与 People’s Bank of China 研究局局长王鑫共同主持了于 17 September 在广西南宁举行的第四次中新绿色金融任务组(GFTF)年度会议,逾 50 名来自两国监管与行业机构的代表参会。会议明确将分类法互操作合作范围,从绿色活动映射拓展至 transition activities(转型活动),并鼓励发行绿色熊猫债、运用技术推动可持续融资解决方案。

本次会议标志中新绿色金融合作由框架建设转向实质性扩张:转型金融、生物多样性信用、气候韧性与适应保险、跨境碳市场联通等议题首次列入议程。行业圆桌会重点探讨气候韧性基础设施的商业融资路径与可复制业务模式。

原文指出,在全球尚未统一转型金融标准背景下,中新两国在分类法互认与跨境碳市场领域的先行探索,为亚洲区域绿色金融互联互通提供了示范样本。

中国推进跨境碳交易规则,欧盟调整国际碳信用时间表

9 月中旬,国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任张昕在 2026 年中国碳市场大会上透露,《跨境碳交易管理办法》已进入公开征求意见阶段。该办法共六章 29 条,由生态环境部指导编制,拟作为部门规章出台。8 月 15 日生效的《生态环境法典》,叠加近期中共中央、国务院相关文件,共同构成制度基础。

与此同时,欧盟委员会气候行动总司单位主管 Lukas Visek 表示,欧盟已调整国际碳信用市场路线图:原定于 2031 年启动的试点,现明确转向 2036 年正式开展国际碳信用交易。双方动向均指向《巴黎协定》第六条下碳市场建设正从规则制定迈向实际执行。

原文数据显示,北京绿色交易所正在开发联合监管机制与跨境交易平台,旨在连接国内自愿减排量(CCER)与国际市场;但数据质量、监测报告与核查(MRV)体系互认、碳信用法律权属等问题,仍是规模化跨境交易的关键障碍。

中国央行设立 800 亿元碳减排支持工具,支持碳配额融资

9 月 16 日,中国人民银行副行长邹澜在中国碳市场大会上宣布,央行已设立总额 RMB 800 billion(约合 $111 billion)的碳减排支持工具,通过低成本再贷款定向支持金融机构,引导资金投向减排领域。该工具自 2021 年启动,于 2026 年初扩展覆盖能效改造与绿色升级项目,并延长至 2027 年底。

央行同步推动银行开发碳排放配额质押贷款与回购融资,助力控排企业盘活碳资产。原文强调,此举意在拓宽碳资产在金融中的应用维度,超越原有合规用途;但广泛落地依赖清晰的所有权登记、托管规则,以及对碳价波动的可靠估值与风险管理能力,这对金融机构提出新增风控要求。

埃克森美孚启动 Nucor DRI 厂 CCS 运营,Rose 储碳项目获批

9 月 16 日,埃克森美孚宣布在美国路易斯安那州 Convent 的 Nucor 直接还原铁(DRI)工厂正式启动碳捕集与封存(CCS)作业。该项目年捕集、运输与封存能力达 800,000 tonnes 二氧化碳,系北美低碳 DRI 最大产能。这是埃克森美孚为第三方客户实施的第三个 CCS 项目,亦是其 2026 年第二个投入运营的 CCS 项目。

同日,得克萨斯州铁路委员会批准埃克森美孚位于杰斐逊县的 Rose 碳储存项目。该项目包含三口 Class VI 注入井,设计年封存能力 five million tonnes 二氧化碳,服务期长达 13 years。原文指出,此类集成式 CCS 项目正加速覆盖钢铁等难减排行业,但经济性仍高度依赖美国 45Q 税收抵扣等政策支持,同时受限于捕集成本、管道运力、封存容量与长期责任归属。

来源:theasianbanker.com

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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