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中东供应链

解读

Boring公司估值达23亿美元,获阿联酋领投3亿美元融资

Boring公司估值升至23亿美元,获阿联酋领投3亿美元融资,计划在中东建设150公里隧道;其拉斯维加斯环线已运营,纳什维尔20英里项目已动工;2025年将为特斯拉奥斯汀工厂建Cybertunnel,获资100万美元;但洛杉矶、芝加哥等多城项目已搁置,且在美多地屡遭环境与安全处罚。

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Boring公司估值达23亿美元,获阿联酋领投3亿美元融资

据 CNBC 报道,埃隆·马斯克旗下隧道工程公司 The Boring Company(Boring 公司)最新估值升至 $23 亿,并完成由阿拉伯联合酋长国主导的 $3 亿新一轮融资。

Boring 公司加速中东布局

本轮融资将支持 Boring 公司在中东建设超 150 公里(约 93 英里)隧道网络,其中包括去年 2 月宣布的迪拜环线(Dubai Loop)项目。该公司成立于 2017 年,最初为 SpaceX 内部项目,一年后独立运营,目标是“重塑交通方式”,即通过地下环线系统连接乘客上下车站点。

美国本土项目进展与争议并存

目前 Boring 公司唯一投入公共使用的环线位于拉斯维加斯,连接市中心会展中心与多家赌场度假村。今年 6 月,公司获内华达州高等教育系统批准,在内华达大学拉斯维加斯分校校园内建设站点,并正推进将拉斯维加斯环线延伸至机场及 NFL 突袭者队主场——Allegiant 体育场。此外,公司已于去年 7 月签约建设纳什维尔“音乐之城环线”(Music City Loop),全长 20 英里,连接市中心与机场;该项目于今年早些时候动工,现场视频显示其 Prufrock 掘进机正切入当地石灰岩地层。

合作与财务关联持续深化

Boring 公司与特斯拉长期协同:2025 年,特斯拉向其支付约 $100 万用于在奥斯汀超级工厂下方挖掘“Cybertunnel”,以连接 Cybertruck 装配线与车辆装载区。所有 Boring 环线均使用特斯拉车辆运送乘客。本次融资中,部分投资者亦曾参与特斯拉、SpaceX 及马斯克 2022 年收购 Twitter 的交易,包括 Valor Equity Partners、Sequoia Capital、Andreessen Horowitz、新加坡淡马锡(Temasek)及 Baron Capital。

项目搁浅与监管风险未解

Boring 公司多项早期计划未能落地:2018 年放弃洛杉矶隧道项目,芝加哥与华盛顿特区项目亦从未实施。今年初举办的“隧道远景挑战赛”承诺为获胜者免费建造一英里隧道,但赢得该赛的巴尔的摩乌鸦队(Baltimore Ravens)在初步接洽后拒绝了马斯克的提议。据 ProPublica 报道,该公司在拉斯维加斯累计收到数百项环境违规处罚,在得克萨斯州总部亦存在工作场所安全与环境违规记录。

来源:CNBC

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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