8 月制造业采购经理指数（PMI）下降至 54.6；供应链约束问题持续存在。
PMI 数据回落反映生产端压力
根据 FreightWaves 旗下 SONAR 平台最新发布的数据，美国 8 月制造业 PMI 为 54.6，较前值有所下降。该指数连续第 12 个月位于荣枯线（50）上方，但扩张动能趋缓。
数据显示，新订单指数、生产活动指数及就业分项均出现环比走弱，其中新订单增速放缓至 53.2，为近半年最低水平。
供应商交付时间指数维持在 59.1，表明物流延迟问题仍未缓解——数值高于 50 即代表交付周期延长。
供应链瓶颈仍是主要制约因素
FreightWaves 高级分析师 Will O’Donnell 指出：“尽管制造业整体仍处于扩张区间，但 54.6 的读数已较 7 月下降 0.8 个百分点，反映出上游原材料供应紧张与运输时效波动对生产的持续拖累。”
他进一步强调：“港口拥堵、卡车运力区域性短缺以及关键零部件进口清关延误，共同构成当前 8 月供应链运行的主要障碍。”
SONAR 货运市场监测系统显示，8 月美西港口平均船舶等待时间达 5.2 天，较 7 月增加 0.7 天；同时，中西部地区干散货卡车可用率同比下降 12%。
企业应对策略聚焦库存与替代路线
多家制造企业正调整运营节奏：部分厂商将安全库存目标上调至 6–8 周，较 2023 年平均水平提高 2 周；另有企业启动墨西哥北部边境仓试点，以缩短北美区域交付周期至 72 小时以内。
一位不愿具名的汽车零部件供应商采购总监表示：“我们已在 2026 年 8 月前完成三家越南二级供应商的资质审核，并计划于第三季度末将 15% 的注塑件采购份额转移至该区域。”
来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
