货运协调软件提供商Cartage在周四宣布完成了一轮价值330万美元的融资，该轮由Y Combinator、Garage Capital、Wayfinder Ventures、Northside Ventures、Pioneer Fund和Ritual Capital领投。此次融资将用于为托运人和承运人自动化货运操作。
天使投资者也参与了此次融资，包括Y Combinator的创始人Paul Graham、Lever的创始人Nate Smith、Zeus的联合创始人Kulveer Taggar，以及TMS Rose Rocket的前合伙人Ian Logan和Caleb Gawne。
货运招标仍然是一个传统的过程，许多经纪人仍依赖电话和电子邮件来协调货物运输。Cartage正试图改变这一现状。
该团队由具有货运行业丰富经验的个人创立。联合创始人兼首席运营官Harman Sahota成长于卡车运输行业，从14岁开始其货运经纪职业，后来创建并扩展了一家名为Westcore Logistics的物流公司。
在技术方面，Cartage的其他两位联合创始人——首席执行官Abdul Basharat和首席技术官Josh Lampen，是货运软件初创公司Rose Rocket的早期产品开发者，他们为经纪人和承运商构建了协作功能。
公司的使命是为一个适应缓慢的行业引入现代技术。Cartage并不是让托运人、经纪人和承运人改变其首选的沟通方式，而是通过使用人工智能无缝集成现有的如电子邮件和电话等工作流程。
“行业不需要为技术改变；我们认为技术需要为行业改变，”Basharat表示。“人们不会放弃打电话，他们不会抛弃电子邮件。但人工智能使我们能够复制这种方式，让它打电话，发送电子邮件，并且在需要时依然有人介入处理升级问题。”
这种方法似乎得到了客户的认可。Cartage表示，公司规模已每月翻倍增长，拥有各种客户群体，从小型托运人到大型企业。
“Cartage令我印象深刻的是公司在不改变人们工作方式的前提下独特地实施了技术，”Ritual Capital的创始人兼总合伙人Chris Howard对FreightWaves表示。“这是AI的一个智能、实用的应用。创始团队在物流和技术方面结合了现实世界的经验，使他们成为应对这一挑战的合适团队。团队正致力于构建一些真正突破性的东西。”
创始人对当前的货运市场也持乐观态度，将其视为提供迫切需要的创新的机会。公司相信，托运人越来越寻求更透明和更具成本效益的物流解决方案，特别是随着市场的变化。
通过收取较低的利润率并将节省的费用传递给托运人和承运人，Cartage旨在颠覆传统的经纪模式。
“我认为传统经纪人通常会尽可能压低承运人的费率。这不是我们的目标。我们的目标是让优秀的承运人在我们的线路上工作，并给予他们公平的价格，”Sahota说。
展望未来，Cartage计划利用新资本继续增长其物流业务并开发内部自动化能力。最终目标是实现无接触的货运，绝大多数的运输可以自动处理，仅在人为的例外情况和升级问题上由协调员介入。
来源网站：FreightWaves
