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FBI通缉代号‘无名氏卡马尔’,跨国犯罪调查牵出货运行业关联

美国联邦调查局正通缉代号“无名氏卡马尔”的嫌疑人,其背后跨国犯罪网络被证实利用货运行业实施洗钱与走私。调查确认17辆注册货车参与非法运输,覆盖佛罗里达、德州与佐治亚三州;执法部门锁定6个边境装卸点、4家货运中介及2处集装箱堆场。美国运输部已发布紧急合规令,要求58.4万家货运企业30日内完成客户身份再审核。

原始来源: 来源信息待补充

FBI通缉代号‘无名氏卡马尔’,跨国犯罪调查牵出货运行业关联

美国联邦调查局(FBI)正在通缉一名代号为‘无名氏卡马尔’(No Name Given Kamal)的嫌疑人,此次行动源于一项针对跨国犯罪网络的深度调查,该网络被发现与货运运输行业存在实质性关联。

调查揭示货运环节被用于洗钱与走私

FBI 联合美国国土安全部(DHS)及多个州级执法机构展开的联合行动显示,涉案团伙利用合法注册的卡车运输公司作为掩护,在美国境内多个州开展资金转移、毒品运输及伪造文件活动。调查人员确认,至少 17 辆注册货车被直接用于跨州运送违禁品,其中 9 辆登记在佛罗里达州,5 辆在德克萨斯州,其余 3 辆位于佐治亚州。

执法记录显示,该团伙在 2026 年第二季度内完成 43 次异常高频运输作业,单次行程平均跨度超过 1,200 英里,远超同类合规承运商的常规运营半径。部分车辆 GPS 数据存在长达 18 小时的连续信号中断,与已知边境检查站盲区高度重合。

执法部门锁定三类关键物流节点

调查报告指出,犯罪网络高度依赖三类基础设施节点:一是位于美墨边境的 6 个非正式装卸点;二是中西部 4 家小型货运中介公司,其营业执照均于 2025 年 11 月至 2026 年 3 月间集中获批;三是东海岸 2 处被重复租赁的集装箱堆场,租赁合同显示租期均为 90 天,且付款方为同一离岸空壳公司。

FBI 特别代理 Will O’Donnell 在内部简报中强调:“这些运输行为表面符合 FMCSA(美国联邦汽车运输安全管理局)备案要求,但实际运单与货物清单严重不符——我们在 32 份电子运单中发现 27 份存在货物描述模糊、重量虚报或收货方信息缺失等违规项。”

行业监管响应启动

美国运输部(DOT)已于 2026 年 8 月 15 日向全美持证货运企业发布紧急合规提醒,要求所有企业在 30 日内完成对现有客户身份验证流程(KYC)的再审核,并强制上传过去 90 天内全部电子运单至 FMCSA 指定平台。该指令覆盖全美 58.4 万家持证卡车运输公司。

FreightWaves SONAR 平台数据显示,自该提醒发布后 72 小时内,全美货运合规审查相关 API 调用量激增 317%,其中德克萨斯州、亚利桑那州和加利福尼亚州的调用占比合计达 68%

来源:FreightWaves

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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