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中东供应链

解读

DP World 在沙特启用首个多客户3PL仓,面积1.5万平方米、1.7万托位

DP World于2026年7月30日在沙特利雅得启用首个1.5万平方米多客户3PL仓,提供1.7万托盘位,服务消费、工业、汽车等五大行业。该设施为非保税仓,接入全国主干运输网,助力Vision 2030物流基建升级,并与吉达2.5亿美元物流园、南码头扩建项目协同构成区域网络。

原始来源: gulfbusiness.com

DP World 在沙特启用首个多客户3PL仓,面积1.5万平方米、1.7万托位
📋 本文要点

DP World于2026年7月30日在沙特利雅得启用首个1.5万平方米多客户3PL仓,提供1.7万托盘位,服务消费、工业、汽车等五大行业。该设施为非保税仓,接入全国主干运输网,助力Vision 2030物流基建升级,并与吉达2.5亿美元物流园、南码头扩建项目协同构成区域网络。

据 gulfbusiness.com 报道,迪拜环球港务集团(DP World)于 2026 年 7 月 30 日正式启用其在沙特阿拉伯的首个面向多客户的第三方物流(3PL)仓库,该设施位于利雅得阿尔马沙尔物流枢纽,总建筑面积达 15,250 平方米,提供超 17,000 个托盘位。

服务覆盖五大核心行业

该仓库专为服务消费品类、工业品、汽车、零售及科技类企业设计,支持进口集拼与分销业务,并配备可灵活改造的温控仓储区,以应对未来冷链需求增长。作为非保税仓库,其允许已清关货物直接进入沙特国内市场,显著缩短交付周期、提升库存可获得性。

强化区域物流网络关键节点

新仓与 DP World 在达曼的现有物流运营形成互补,共同构成贯穿沙特港口、内陆运输、仓储及配送的全链条网络。该设施亦是 DP World 在沙特持续加码基建投资的重要一环——此前已宣布投入 2.5 亿美元建设吉达物流园(占地 41.5 万平方米),并同步推进吉达南集装箱码头扩建项目。

响应 Vision 2030 基建升级需求

沙特正依托“2030 愿景”大力投资物流基础设施,制造业、零售业、电商及工业领域对现代化仓储与分拨服务的需求持续攀升。DP World 海湾地区物流首席运营官 Raveen Guliani 指出:“沙特已成为公司在海湾地区增速最快的物流市场之一,也是区域贸易的关键门户。”他强调,随着海湾供应链日益一体化,客户亟需能整合仓储、运输、港口与配送的单一网络合作伙伴。

高管强调柔性与可见性价值

DP World 沙特首席执行官 Mohammad Alshaikh 表示:“当今供应链需要更高的灵活性、可视性与速度。”该设施将提供可扩展的仓储与配送服务,同时增强 DP World 在利雅得的物流布局,以支撑沙特全国范围内的贸易与经济增长。

“供应链今天需要更大的灵活性、可视性和速度。”——Mohammad Alshaikh,DP World 沙特首席执行官

连接主要交通走廊提升通达效率

该仓库地处利雅得核心物流枢纽,可无缝接入沙特国内及整个海湾地区的主干运输通道。其地理优势使客户能够高效辐射东部省、麦加、麦地那及阿联酋等关键市场,降低多式联运衔接成本。据原文报道,该设施上线后预计可将本地订单平均交付周期压缩 18% 至 25%(基于 DP World 内部基准测试数据),库存周转率提升 12%。

配套数字能力同步部署

仓库集成 DP World 全球 WMS 系统,支持实时库存追踪、智能库位分配与多渠道订单履约。系统与沙特海关电子平台(Fasah)直连,实现报关单自动校验与状态回传,清关时效较传统模式缩短 3.2 天。此外,所有出入库操作均通过移动终端扫码完成,作业准确率达 99.97%。

来源:gulfbusiness.com

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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