据 Air Cargo News 报道，总部位于慕尼黑的货运智能体 AI 初创公司 5U AI 已获得 320 万美元的 pre-seed 轮融资，用于扩大其数字劳动力平台在欧洲货运代理行业的部署规模。
融资与团队背景
本轮融资由伦敦风险投资机构 Emerge Capital 领投。公司成立于 2025 年，创始人为慕尼黑工业大学毕业生 Yagiz Abik 与 Fehmi Şener。5U AI 已获多位资深物流高管支持，包括前 DHL、GEODIS、DSV、马士基（Maersk）及 CEVA Logistics 的高层管理者。
平台功能与技术路径
5U AI 打造的数字劳动力平台面向货代、承运商及第三方物流服务商（3PL），旨在减少人工行政工作、提升运营决策效率，并在不替换现有系统前提下扩展客户服务能力。该平台采用多智能体 AI 架构，专为物流工作流训练，可处理空运、海运及公路运输全链路任务，覆盖报价生成、订舱、货物追踪、发票对账、数据录入及日常行政事务。
区别于通用型 AI 工具或传统自动化方案，5U AI 技术能识别并处理货运操作中复杂的异常场景和人工判断环节。其 AI 工人在执行任务过程中同步记录每项货运决策背后的推理逻辑，从而帮助团队沉淀知识资产，而非仅完成孤立任务自动化。
客户验证与规模化计划
目前，5U AI 技术已在欧洲多家货代及承运商实际部署，其中 TCI International Logistics 已将其 AI 工人应用于空运与海运业务全流程。公司计划利用本轮资金加速产品开发，并推进欧洲市场拓展计划。伴随业务扩张，5U AI 将启动新一轮招聘，覆盖产品、工程、运营、商业及客户服务等职能板块。
首席执行官 Yagiz Abik 表示：
“货运代理行业大量关键决策仍滞留在邮箱、电子表格和人员头脑中。我们不是在开发又一个回答问题后即消失的聊天机器人，而是在构建真正理解货运业务逻辑的 AI 工人——它们能执行工作，更会记录每一项决策背后的思考过程，让团队的知识积累与运力扩张同步实现。”
Abik 进一步指出：“AI 是物流业一代人以来最令人振奋的技术进展，但其价值最终取决于那些既懂行业又愿打造实用工具的人。我们正积极招募认同这一理念的伙伴，在早期阶段共同塑造货运代理的下一章。”
行业协同动态
同期，全球货运 AI 应用呈现加速态势：荷兰马斯特里赫特亚琛机场（Maastricht Aachen Airport）于 2026 年 7 月 28 日成为该国首个启用 AI 动力外骨骼设备进行日常货物装卸的航空枢纽；越南富国航空（Sun PhuQuoc Airways）于 2026 年 7 月 24 日宣布与 SmartKargo 达成战略合作，接入其云原生空运管理平台；以色列航空航天工业公司（IAI）亦于同日与美国防科技企业 Merlin 签署谅解备忘录，共同推进 AI 驱动的货机自主运行技术。
据原文报道，5U AI 的 AI 工人平台目前已在欧洲多个货运节点投入商用，其技术适配性已通过 TCI International Logistics 等一线企业的实操验证。该公司强调，所有集成均基于现有 TMS、WMS 及 ERP 系统展开，无需推倒重来。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
