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中东供应链

解读

71%企业将成本与风险平衡纳入采购战略,仅45%具备抗中断能力

美国供应管理协会(ISM)与亚马逊企业购联合调查显示:71%企业已将成本与风险平衡纳入采购战略,但仅45%具备抗中断能力,65%仍依赖人工收集供应链数据。技术应用呈梯度差异——58%用电子采购平台,但仅46%开展情景规划。报告提出以“风险调整型决策”为核心的新型运营模型。

原始来源: dcvelocity.com

71%企业将成本与风险平衡纳入采购战略,仅45%具备抗中断能力
📋 本文要点

美国供应管理协会(ISM)与亚马逊企业购联合调查显示:71%企业已将成本与风险平衡纳入采购战略,但仅45%具备抗中断能力,65%仍依赖人工收集供应链数据。技术应用呈梯度差异——58%用电子采购平台,但仅46%开展情景规划。报告提出以“风险调整型决策”为核心的新型运营模型。

据 DC Velocity 报道,一项覆盖全球 425 名供应链专业人士的联合调查显示:尽管成本效率与供应链韧性并重已成为主流战略方向,但执行层面仍严重滞后——仅 45% 的组织自认能有效应对供应链中断,而 65% 仍依赖人工方式采集供应链数据。

战略共识与执行断层并存

该调查由美国供应管理协会(Institute for Supply Management, ISM)与亚马逊企业购(Amazon Business)联合开展,成果汇编于白皮书《平衡成本与风险:面向供应链的运营模型》。数据显示,71% 的受访组织已将“成本与风险平衡”列为当前采购战略的核心驱动力;但同一份报告指出,仅 45% 表示自身具备应对突发供应链中断的能力,凸显战略意图与实操能力之间的显著落差。

研究团队强调,这一差距在持续的地缘政治动荡、经济波动及运营不确定性背景下正加速扩大。调查样本覆盖制造业、零售、科技及物流服务等多个行业,受访者平均从业年限为 14.2 年,其中 68% 担任采购、供应链或运营部门总监及以上职位。

技术应用呈现明显梯度差异

在技术采纳方面,基础数字化工具普及率较高,而高阶风险管理能力仍处早期阶段。调研显示,58% 的组织已部署电子采购平台,51% 使用供应商门户系统;但更关键的风险评估工具渗透率偏低:64% 采用业务影响分析(BIA),仅 49% 应用风险矩阵法,46% 开展情景规划演练。

这种能力分布梯度表明,多数企业尚未建立结构化、可迭代的风险响应机制。例如,在预测性分析与实时风险监测等 AI 驱动型工具领域,未披露具体采用比例,但原文明确指出其“实施范围仍十分有限”,且未进入主流实践清单。

韧性导向的运营模型正在成型

为弥合上述断层,研究报告提出一种新兴的供应链运营模型——以“风险调整型决策”为核心,取代传统单一价格导向的采购逻辑。该模型主张采用“总拥有成本”(TCO)框架,同步纳入服务绩效、流程效率与中断暴露度等维度,而非仅关注采购单价。

支撑该模型落地的四大关键实践包括:

  • 多元化供应来源(覆盖地域、品类与层级)
  • 提升全链路可视化水平(从一级供应商延伸至二级、三级)
  • 压缩决策周期(目标是将应急响应时间缩短 40% 以上)
  • 系统化扩展情景规划能力(要求每年至少开展 3 轮跨职能压力测试)

“中断已是常态”,领导力缺口亟待补足

ISM 临时首席执行官黛比·福格尔-莫尼森(Debbie Fogel-Monnissen)指出:“当今组织所处的环境,已使中断不再是例外事件,而是持续存在的现实。”

“领导者已认识到必须在成本与韧性之间取得平衡,但我们的研究显示,许多组织仍在构建落实这一认知所需的能力。弥合这一差距,对保障运营绩效与业务连续性至关重要。”——黛比·福格尔-莫尼森,美国供应管理协会(ISM)临时首席执行官

她进一步说明,当前最大瓶颈并非技术获取难度,而是组织内部对风险优先级的认知错位、跨部门协同机制缺位,以及缺乏将韧性指标纳入高管 KPI 考核体系的治理设计。调研中,73% 的受访者确认其所在企业尚未将供应链韧性表现纳入年度高管绩效评估。

来源:DC Velocity

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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