全球供应链能否修复？

疫情暴露出了全球商品和服务采购与交付方面的深层次问题。SIEPR的Matthew Jackson解释了问题所在以及现在需要采取的措施。

2024年9月12日

| Krysten Crawford

飞机、火车和汽车：供应链中断是新的现实。
先是厕纸和电脑芯片消失，现在是橄榄油和飞机座椅失踪。COVID-19疫情爆发四年后，产品和服务的短缺问题越来越频繁，这不仅是全球健康危机的结果，还包括战争、贸易制裁、软件故障和自然灾害。因此，全球的公司和政策制定者必须重新考虑关键材料的来源及其交付方式。

这并不容易。正如斯坦福经济政策研究所（SIEPR）的资深研究员Matthew Jackson所说，全球供应链的全貌才刚刚开始变得清晰，包括可能导致昂贵瓶颈的交汇处。作为斯坦福人文与科学学院的William D. Eberle经济学教授，Jackson讨论了供应链为什么难以修复，目前正在采取哪些措施来加强它们，以及他最近的研究如何帮助企业和政策制定者更接近解决方案。

当厕纸在2020年3月从商店货架上消失时，消费者首次意识到了供应链问题。企业也被猝不及防了吗？

我们看到了，并且仍在看到，产品和服务供应中断的规模，大多数当代人从未经历过，而且自第二次世界大战以来我们也未曾见过。像Starbucks这样的公司长期以来一直在应对供应链风险，因为咖啡豆生长在一些存在大量波动的国家。然而，其他公司则没有做好准备。例如，当2011年海啸摧毁了几个制造汽车零部件的工厂时，供应链风险并未在日本汽车制造商的雷达上显示。Toyota、Honda、Nissan等公司花了一年多的时间才完全恢复。

如果供应链中断是我们的新现实，为什么解决它们如此困难？

供应链比以前在地理上更加多样化，也更加复杂。它们可以包含数十甚至数百家公司的参与。以最先进的集成电路板为例，其所需的零件在到达台湾组装之前跨越了几十个国际边界。

目前，有关供应链广度和深度的信息才刚刚出现，因此公司很难知道所有风险在哪里。如果我是一个汽车制造商并希望多样化我的气囊供应商，光是与三家不同的气囊制造商签约是不够的。如果这三家公司都从同一家公司购买气囊材料呢？了解所有产品投入的来源可能是管理供应网络最关键的一步。

您的研究——与剑桥大学的Matthew Elliott合作——如何帮助缩小这一信息差距？

研究已经探索了中断的长期影响，但没有研究短期影响，而这两者之间存在很大的对比。例如，假设我经营一家出售价格为几百美元的产品的公司，这种产品使用大多数电子产品中使用的廉价计算机芯片，如果发生危机导致几家主要芯片工厂关闭。那么，长期来看，这些芯片的供应中断可能意味着需要新工厂生产这些芯片，其成本会相应上涨几美分。就我的公司和消费者而言，这在整体成本和产品价格中占比不大。

但是短期来看，如果我无法获得这些芯片，我根本无法制造我的产品。这不仅是两三美分的问题，而是一个截然不同且代价高昂的问题，并且不仅影响我的产品，还影响所有依赖这些受干扰芯片的产品。

Matt Elliott和我开发了一个简易模型，可以更好地理解短期中断的经济成本。你可以使用该模型追踪整个供应链，看到例如10%的汽车使用的某种芯片有中断风险，5%的冰箱也使用同样的芯片，并将所有这些加起来。这可能会产生巨大的影响，我们估计这种影响在许多情况下可能比长期影响大得多。政策制定者和企业在努力加强供应链时知道这一点是很有用的。

我们的模型还帮助识别供应链中的潜在瓶颈。这很重要，因为更可靠的供应链有其价值。如果一家公司希望从五家公司采购某种输入，而不是一家，这对他们来说成本更高，产品价格也会更高。企业必须弄清楚提高价格是否对他们有利。弄清楚能否在市场上收回额外成本是一个棘手的问题，而我们的模型帮助他们更好地理解这些以及其他权衡。

企业正在做些什么以使其供应链更具韧性？

公司正在囤积关键投入物的库存，这是对长期以来采用的“准时制”策略的重大转变，这种策略使其供应链更精简和高效，但也增加了其漏洞。他们正在考虑建立并行供应链，并使用不同的技术来生产相同的商品。人工智能也在处理全球供应链的海量数据方面扮演着重要角色，以便公司可以更好地识别和应对其漏洞。

另一个日益流行的选择是供应链保险。如果我是一个汽车制造商，并担心我的方向盘供应商，我可以购买保险，如果供应商的工厂发生大火或其他灾难，导致我无法获得所需的方向盘，我将获得赔偿。然而，供应链保险市场仍然效率低下且基础，人们正在努力更好地设计和定价保单。

政策制定者在防止短缺方面做了什么？

公司不一定会关心其中断如何在供应链中蔓延，并导致远超其自身利润的损失。因此，我们看到政府在以各种方式做出反应——不仅是为了确保充足的供应，还出于地缘政治背景下的国家安全原因。例如，美国正在补贴半导体芯片的生产，并计划与更多国家合作建立工厂以组装这些芯片。

在欧盟，一项新法律规定如果供应商违反人权或环境法，制造商将被追究责任。因此，如果你是Nike，并从一家获取材料的公司购买鞋底材料，而这家公司从你甚至不知道的一家强迫劳动的供应商那里获取其所需的商品，根据新的欧盟法律，你的Nike鞋可能会被禁止出售，或者你可能面临制裁。这也促使公司更多地了解其供应链。这就强调了更好地理解全球供应商以及它们如何相互连接的必要性。

全球化和部分外包使许多公司变得更加高效，并使它们能够向我们提供越来越复杂和先进的产品。但这也使它们更容易受到中断的影响。这些都是我们在更好地管理供应链时将要面对的权衡。

为什么重要

当我们——个人、企业和经济体——得不到我们的物品时，问题就会出现。SIEPR的Matthew Jackson开发的一个新建模工具可以帮助政策制定者和企业找出如何使全球供应链更少风险、更具韧性。

来源网站：Stanford Institute for Economic Policy Research (SIEPR)