政策升维：从‘试点探索’到‘体系化推进’的战略跃迁
2026年2月，商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》，首次将‘打造绿色供应链’列为创新绿色消费模式的核心举措。这一政策信号标志着我国绿色供应链建设正式跨越‘单点试验’阶段，迈入以标准牵引、生态协同、全链穿透为特征的体系化推进新周期。与‘十三五’时期零散的园区试点不同，当前政策设计呈现三大结构性升级：一是顶层设计强化统筹力，由工信部牵头构建‘工厂—园区—供应链’三级联动格局；二是标准供给加速系统化，2023—2024年密集发布10项供应链相关国家标准，其中3项直接聚焦绿色供应链管理；三是评价机制走向多维化，2025年4月中物联发布的《绿色供应链管理实施指南》与《成熟度评价指标》首次将‘社会责任履行度’‘数字可追溯性’‘循环参与率’纳入量化考核体系。
值得注意的是，政策工具箱正从行政引导转向市场激励。例如，对纳入国家级绿色供应链管理示范企业的主体，在绿色信贷贴息、碳减排支持工具准入、政府采购优先权等方面已形成实质性政策包。这种‘标准+金融+采购’三维驱动模式，正在重塑企业绿色转型的成本收益逻辑。
实践图谱：126家示范企业如何重构价值链条？
工信部2024年度绿色制造名单显示，全国已培育126家国家级绿色供应链管理示范企业、1382家绿色工厂、123个绿色工业园区，形成覆盖电子、汽车、家电、纺织等12大重点行业的立体网络。以某头部新能源车企为例，其绿色供应链已实现全生命周期数据贯通：上游钴镍材料供应商全部接入区块链溯源平台，碳足迹数据实时上链；中游电池厂采用光伏直供电+再生铝壳体，单位产品能耗下降27.4%；下游物流环节启用换电式新能源重卡，循环包装使用率达91.6%。该案例印证了绿色供应链并非简单‘环保加法’，而是通过数字化穿透+循环设计+能源替代三重耦合，释放出降本、增效、拓客的复合价值。
