据 container-news.com 报道，德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）预计，其对以色列以星航运（ZIM）的收购交易将产生每年 3 亿至 5 亿美元的协同效益。
监管审批进入直接对话阶段
赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）表示，公司已与相关监管机构展开“更密集的讨论”，目前进入“直接对话”阶段。该交易于 2024 年 2 月签署具有法律约束力的合并协议，并已获得双方股东批准。
“我们正与相关监管机构合作，以获得必要的批准。与主管部门的讨论已显著加强，目前正处于直接对话阶段。”——罗尔夫·哈本·詹森，赫伯罗特首席执行官
哈本·詹森同时指出，尽管公司仍坚定看好该交易，但也承认可能需对方案作出调整，以回应审批过程中提出的关切。
交易规模与整合后运力规模
此次收购总金额为 42 亿美元。若完成，合并后实体将运营超 400 艘船舶，总运力逾 300 万 TEU，年运输量超过 1800 万 TEU。
哈本·詹森强调，交易将强化赫伯罗特的市场地位，并使其获得以星航运的船队、员工及客户资源。
向以色列政府提交修订方案
针对以色列方面日益增强的反对声音，赫伯罗特正与其合作伙伴共同制定一份修订版提案，旨在加强以色列的海运安全与独立性，包括落实该国“黄金股”（Golden Share）框架下的保护机制。
该修订方案已明确指向提升以色列国家层面的海运治理能力与战略自主性，而非仅限商业整合目标。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
