据 FreightWaves 报道，亚马逊已暂时中止与美国航空货运公司 21 Air 的合作关系，原因系其执飞的航班 7598 于 2026 年 9 月 6 日在迈阿密国际机场跑道外溢事件，造成 5 人死亡、多人受伤。
暂停合作基于安全审查
亚马逊发言人凯莉·南特尔（Kelly Nantel）在声明中表示：“安全始终是我们最高优先事项，无论是在我们自己的运营中，还是与合作伙伴协作时。在上周末这起悲剧性事件发生后，我们投入时间支持调查，并评估相关情况，因此决定暂停与 21 Air——即航班 7598 运营商——的业务合作。我们将持续支持调查工作及所有受影响人员。”
“安全始终是我们最高优先事项，无论是在我们自己的运营中，还是与合作伙伴协作时。在上周末这起悲剧性事件发生后，我们投入时间支持调查，并评估相关情况，因此决定暂停与 21 Air——即航班 7598 运营商——的业务合作。我们将持续支持调查工作及所有受影响人员。”——凯莉·南特尔，亚马逊发言人
据原文报道，此次暂停属临时性措施，旨在配合美国国家运输安全委员会（NTSB）对事故的调查，并评估 21 Air 的安全规程。但文中亦指出，亚马逊未来存在彻底终止合作的可能性。
运力影响有限，替代方案或聚焦 ATSG 旗下航司
一名要求匿名的亚马逊内部人士称，暂停 21 Air 服务对客户影响“微乎其微，甚至没有影响”，并暗示该暂停期可能较短，或由亚马逊物流部门现有团队承接其运力缺口。21 Air 自 2024 年年中起为亚马逊运营，共执飞 7 架波音 767-300 改装货机。
两名接受 FreightWaves 采访的货运航司高管指出，亚马逊很可能转向 ABX Air 和 Air Transport International 两家公司填补空缺——二者同属航空运输服务集团（ATSG），且已为亚马逊运营多架波音 767 货机。
一位前亚马逊物流高管则提醒，若暂停持续至 10 月下旬启动的旺季高峰，替换 21 Air 运力将面临挑战：“飞行员在繁忙季每日飞行时长已高于年初水平，即便其他航司有闲置飞机，也未必有足够合格飞行员执飞。”
事故数据细节与转场难度
NTSB 公布的数据显示，航班 7598 进近过程中下降率异常激进，随后拉平，最终在距跑道瞄准点半英里处、以 158 节速度触地；刹车操作始于 146 节，此时多数飞机正使用滑行道出口；4 秒后第三主轮接地时速度为 134 节；飞机最终以 96 节速度冲出跑道，撞车、穿围栏、越公路，停于草坪。
航空专家指出，将 21 Air 所运营的飞机转移至新承运商需将其从原航空公司运营许可下移出并纳入新许可，该过程“可能耗时近一年”，且接收方须额外招聘并培训飞行员。
目前，21 Air 仍为 DHL Express 运营 4 架波音 757 窄体货机和 5 架波音 767 中型宽体货机。DHL 未就是否重新评估合作关系作出回应。
来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
