据 DC Velocity 报道，全球第三方物流服务商 C.H. Robinson 预计，美国卡车运输即期运价将在 2027 年延续复苏态势，逐步走出始于 2026 年的货运衰退周期。
运价走势判断
C.H. Robinson 分析指出，即期运价自 2026 年下半年起已显现企稳信号，这一趋势将在 2027 年进一步巩固。公司未提供具体涨幅数值，但明确将当前阶段定义为“复苏初期”，区别于此前连续数月的下行压力。
行业背景与动因
据原文报道，该预测基于对货运市场供需关系的动态评估。C.H. Robinson 强调，承运商运力退出、托运人库存策略调整以及季节性需求回升共同构成支撑因素。文中提及，Vecna Robotics 于 Sep 10, 2026 完成 $31 million 融资，反映资本正持续流入提升运输履约效率的技术领域。
同期市场动态佐证
原文同时援引其他近期事件印证货运活动回暖：NRF（全美零售联合会）报告称“延长旺季”在 2026 年末持续；Lyft 与 Waymo 合作于 Sep 09, 2026 在纳什维尔启动自动驾驶车辆服务；上述动作均发生在 2026 年 9 月，时间节点与 C.H. Robinson 对 2027 年运价复苏的判断形成时间关联。
来源：DC Velocity
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
