据 The Loadstar 报道，美国政府将于 2026 年 7 月 22 日起对部分巴西进口商品加征 25% 关税，此举系特朗普政府在《国际紧急经济权力法》（IEEPA）关税机制被最高法院裁定违宪后，重启单边贸易工具的最新行动。
豁免清单明确覆盖关键民生与供应链节点
美方明确将咖啡、牛肉、橙子及橙汁、特定油气能源产品、航空航天零部件等商品排除在加税范围之外。美国贸易代表办公室（USTR）解释称，豁免依据是这些产品或在美国无本土产能，或加税将严重扰乱国内供应链。该决定基于为期一年的调查，USTR 认定巴西存在“不公平贸易行为”，包括反腐败执法薄弱及“不合理”的关税政策。
多重新贸易协定同步落地对冲成本压力
就在关税措施启动前夕，多项双边贸易安排密集生效。Flexport 全球海关总监 Courtney Oskin 在本周网络研讨会上指出，美欧贸易协定已于本月悄然实施，有效期至 2029 年 12 月 31 日。该协定第一附件对美国产化学品、药品、金属及机械设备实行立即零关税；第二附件对部分果蔬提供部分关税减免；第三附件则为肉类、乳制品和海产品设立关税配额。
“这个协定有点悄悄落地了。”——Courtney Oskin，Flexport 全球海关总监
Oskin 强调，企业须确保货物满足原产地规则：“货物必须完全在美国获得，或经历实质性转化”，并建议进口商留存完整文件以支持优惠关税申报。
英印自贸协定本周生效，成英国脱欧后最大双边协议
与此同时，英国与印度《全面经济与贸易协定》（CECA）于本周正式生效，将成为英国脱离欧盟后签署的最大规模双边贸易协定。协定覆盖服装、珠宝、海产品及汽车等领域，关税削减预计将带来显著商业收益。Oskin 提醒进口商立即行动：“请确保您合作的报关行能协助处理全部文件，理解其中复杂性，并帮助您应对各项合规要求。”
行业背景：关税政策转向与供应链响应逻辑
此次对巴西加税并非孤立事件。据原文报道，美国贸易代表办公室（USTR）在 2026 年 6 月 3 日已警告欧盟、英国及澳大利亚，若其未就强迫劳动问题采取有效行动，将面临新一轮关税措施。另据同期报道，中国对美集装箱出口在 IEEPA 关税失效后出现明显增长，成为亚洲主要出口国中表现最强劲者。此外，Flexport 与货运科技初创公司 Freightmate 围绕 AI 货运数据权属的法律诉讼，亦于 2026 年 6 月 12 日引发行业关注，凸显数字供应链治理的现实挑战。
当前全球供应链从业者正面临双重压力：一方面需快速适配美国单边关税工具的重置节奏，另一方面要同步激活新贸易协定下的原产地合规能力。仅以美欧协定为例，企业需在 2026 年 7 月 22 日前完成对现有采购路径的原产地复核，否则将无法享受第一附件下价值数亿美元的零关税待遇。
来源：The Loadstar
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
