据postandparcel.info报道，爱尔兰国家邮政公司An Post在2025年实现碳排放较2009年水平下降50%，比原定2030年目标提前3个月达成，同时其包裹业务量同比增长27%至7300万件，创下历史新高。
碳减排目标提前达成，电动化率突破五成
An Post在其发布的2025年可持续发展报告中披露，公司已实现碳排放较2009年水平下降50%，成为全球首批达成该里程碑的国家邮政运营商之一。这一目标原定于2030年完成，但公司于2021年主动将时间表提前至2025年底，以响应爱尔兰国内的气候行动紧迫性。
为支撑减排目标，An Post在2025年底已实现其运输车队中55%车辆采用替代燃料，其中575辆新型大型电动货车（EVs）在2026年上半年部署，其中30%用于替换传统柴油货车，其余则替换续航较短的第一代电动车型。
此外，报告指出，An Post在2025年第四季度已将所有重型货车燃料由柴油转向可再生氢化植物油（HVO），该技术可实现每升柴油排放减少90%的温室气体。为支持HVO使用，公司在Athlone、Dublin和Portlaoise三大枢纽建设了专用储油罐与加注基础设施。
绿色能源覆盖全体系，建筑能效显著优化
An Post目前已有99%的建筑实现绿色电力供电，其位于都柏林North Wall的总部建筑EXO，2025年能耗同比下降250兆瓦时，该建筑已获得LEED铂金认证，其能效优化得益于建筑能效评级（BER）提升及智能温控系统的部署。
公司通过升级楼宇管理系统、推广智能照明和空调控制，持续降低单位面积能耗。这一系列举措使其在国际邮政公司（IPC）可持续发展测评体系中保持全球第4名的位置，连续多年位列前四。
推动循环经济，年处理超五百万件旧物
报告强调，An Post在循环经济领域处于行业领先地位。2025年，公司通过其数字平台、邮局网点、预付包装与配送服务，累计完成衣物与家居用品的销售或捐赠总量超过500万件，相关活动纳入其“Green Light”战略框架。
公司表示，未来将继续推进消费者与企业端的再利用与回收试点项目，强化资源循环体系。
“我们正走在实现2030年净零排放目标的中途。这得益于99%建筑使用绿色电力，以及能效升级与智能温控系统的推广。”——David McRedmond，An Post首席执行官
“可持续发展与商业成功可以并行推进。今年上半年我们部署了575辆新EV，同时强化绿色能源管理与循环经济支持，正稳步迈向Green Light能源目标。”——Owen Keogh，An Post可持续发展主管
An Post表示，其未来基础设施建设（包括电商与邮政分拣系统）将主要依赖自有资金推进，相关项目需等待政府审批通过后方可实施。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
