联邦快递深化与ServiceNow合作，采购系统集成落地

据news.google.com报道，联邦快递（FedEx）宣布推进与ServiceNow的合作伙伴关系，将采购管理系统深度集成至其企业运营平台，以提升供应链采购流程的自动化与透明度。此举标志着该公司在供应链数字化转型进程中迈出关键一步。

采购系统集成，提升运营效率

根据原文报道，联邦快递已在其全球采购流程中部署ServiceNow的采购管理模块，覆盖超过1200个采购站点。该系统支持从采购需求发起、供应商选择、合同审批到订单履约的全流程数字化管理。据ServiceNow方面透露，集成后采购订单处理时间平均缩短37%，采购人员重复性工作减少52%。

联邦快递首席运营官（COO）兼供应链主管 Derek Jones在一份声明中表示：“通过与ServiceNow的深度整合，我们将采购流程从传统的手工操作转向实时数据驱动决策，显著降低供应链中的潜在风险。”

技术架构支持，覆盖全球运营

此次集成基于ServiceNow的云原生平台构建，支持与联邦快递现有的ERP系统（SAP S/4HANA）及运输管理系统（TMS）对接。据原文数据显示，系统已覆盖全球23个主要运营中心，并支持多语言、多币种、多合规体系（如GDPR、ISO 28000）下的采购活动。

联邦快递技术副总裁 Nadia Patel指出，新系统在Q3上线后，采购审批平均耗时从4.8天降至2.6天，系统可用性达99.97%，实现7×24小时运行支持。

行业同类动作对比：数字化采购成为主流趋势

联邦快递的这一举措与行业其他主要玩家形成呼应。据《第一财经》2023年数据显示，全球前20大物流企业在2023年中已有65%完成了采购系统与ERP或SaaS平台的集成。UPS在2023年11月也宣布与SAP合作，推进采购流程的AI预测分析试点，覆盖其北美区域的450个采购点。

与此同时，DHL在2024年初已在其亚太区部署基于ServiceNow的供应链采购数字平台，实现供应商自动评分与合同风险预警功能，试点区域采购错误率下降41%。这些动作表明，采购数字化正从“可选功能”转变为“基础运营能力”。

业内人士指出，随着全球供应链中断频发，企业对采购透明度与响应速度的要求不断提升。据Gartner 2024年报告，供应链中断中约34%**源于采购环节的延迟或数据不一致，因此系统集成成为提升供应链韧性的重要抓手。