据aijourn.com报道，美国工业自动化供应商US Control Tech于2026年5月1日宣布，已全面升级其全国范围内的采购与库存能力，以缓解全球供应链延迟对制造业造成的冲击。
聚焦难觅硬件，构建快速响应通道
当前工业采购面临交付周期剧烈波动和频繁缺货 backlog。US Control Tech通过整合全球行业合作伙伴网络，专门搜寻并储备全新、原厂密封的工业自动化硬件，这些部件往往在传统分销渠道中长期缺货。该模式使工厂设施管理者得以绕过原始设备制造商（OEM）的排产延迟，在紧急时刻快速获取关键组件。
“等待数月才能拿到一个控制模块，是不可接受的风险。”该公司发言人表示，“我们的使命是让工厂产线持续运转，通过庞大的寻源网络，定位他人无法找到的硬件。”
四大核心品类覆盖全场景需求
公司专业聚焦来自罗克韦尔自动化（Allen-Bradley）、西门子、施耐德电气和ABB等头部厂商的稀缺部件，覆盖以下四类关键自动化硬件：
- PLC（可编程逻辑控制器）：涵盖最新一代及大量仍在服役的旧型号模块，作为自动化系统的“大脑”；
- VFD（变频驱动器）：用于精准电机控制与能效优化；
- HMI（人机界面）：支持操作人员与系统之间的高效交互；
- 伺服电机与驱动器：支撑高精度运动控制及机器人应用。
所有部件均提供快速报价与即刻发运服务，覆盖美国全部50个州；每一件货源均保证全新、原厂密封，并符合任务关键型工业环境的严格质量标准。
背景补充：自动化备件短缺已成为全球制造共性痛点
据国际自动化协会（ISA）2025年《全球工业备件供应态势报告》显示，北美地区PLC与HMI类关键备件平均交付周期已从疫情前的3–4周拉长至14–22周，部分西门子S7系列模块甚至出现长达36周的断货。与此同时，中国制造业近年加速推进老旧产线自动化改造，对兼容既有系统的Legacy PLC模块（如罗克韦尔1769系列、西门子S7-300）需求持续攀升。2024年海关数据显示，中国自美国进口工业控制器类商品同比增长18.7%，其中约62%为停产型号或小批量定制模块——这类部件正成为跨国供应链中典型的“长尾断点”。
值得注意的是，类似策略已在行业中形成趋势：德国WITTENSTEIN集团2025年3月在苏州设立亚太备件中心，专储精密伺服系统停产型号；日本欧姆龙（OMRON）则于2025年Q1上线全球二手自动化设备认证翻新平台，覆盖超2000种停产品项。对全球供应链从业者而言，此类专业化寻源服务正从“应急选项”逐步演变为保障连续生产的常态化能力——尤其当客户要求72小时内恢复故障产线时，能否调达一枚特定型号的PLC扩展模块，已直接决定订单履约率与客户满意度。
来源：aijourn.com
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
