新邮政通过技术转型物流业务 它寄希望于电子商务推动其物流部门，该部门占总收入的69%。 新加坡邮政有限公司（SingPost）正在将重点转向电子商务和物流，因为传统邮件的需求持续下降。 新加坡邮政国际业务首席执行官李宇在接受《新加坡商业评论》采访时表示，2022年国内信件量降至2.6亿封，而2015年约有4.9亿封，受到全球新冠疫情的影响。 “因此，集团战略性地将重点转向物流业务，以应对市场动态，抓住新兴趋势，”他说。 根据该公司在其网站发布的声明，物流部门在截至2024年3月的财政年度中占新邮政总收入的69%，即17.7亿新元中的11.7亿新元。尽管由于海运收入下降，整体收入从18.7亿新元降至16.9亿新元，该集团的全年度净利润仍同比翻倍，达到了8150万新元。 “通过调整我们的方向以利用电子商务物流行业的增长，我们旨在建立市场领先地位，从而创造长期的股东价值，”李宇表示。“我们的转型将使我们在实现物流雄心和可持续增长方面具备良好的基础。” 根据Statista的数据，全球电子商务销售额从2019年的3.4万亿美元上升至2023年的5.8万亿美元，预计到2027年将达到8万亿美元。 “在如此巨大的增长机遇面前，这一扩展不仅仅是关于价值，”李宇表示。“它反映了消费者行为的变化。随着越来越多的人通过各种渠道在线购买多样化的产品，供应链必须随之适应。” 在向物流为中心的公司转型的过程中，新邮政与全球的邮政服务建立了合作关系，如立陶宛邮政和哈萨克斯坦的QazPost，以拓展在波罗的海国家和中间走廊的业务。 去年，通过其全资子公司货运管理控股有限公司，新邮政收购了澳大利亚第六大托盘和包裹分发运营商Border Express，以增强其在当地的市场存在。李宇表示：“海外产生的收入现在占我们总收入的85%以上。” 除了扩展网络，集团还通过提供退货管理和定制交付选项来增强其物流能力。李宇指出，“这些服务已经变得非常普遍。” 对于消费者来说，便捷的退货政策是一个重要优势，而提供这一服务对于在线卖家来说也至关重要。李宇表示：“这可能是影响消费者购买决策的重要因素。” 技术驱动 此外，该公司还扩大了其快递服务，包括取件和投递点的设立，以及实时追踪，覆盖新加坡及其他市场。 首席执行官李宇表示，设立这些取件和投递点有助于加强新邮政国际的反向物流能力和退货管理，这些都是成功转向电子商务的重要因素。他补充道，技术也是公司转型的重要杠杆。 新邮政已经投资于优化算法、物联网追踪系统和利用生成性人工智能（genAI）进行数据分析，这些都有助于优化新邮政国际的交付路线。该公司还使用文档人工智能将手写数据转换为结构化格式，从而减少人为错误。 新邮政的数字化转型工作同样注重对员工的投资，旨在推动技术的发展。 为帮助员工更好地理解新邮政国际所投资技术的应用，该公司推出了一项名为“未来工作”的数字技能提升计划。 李宇表示：“这项持续的技能升级计划旨在提升员工在各自角色中的服务和项目能力。” 他补充道，借助技术提升员工技能，以改善他们的工作方式，支持新邮政向一家技术驱动的物流企业转型。 新邮政目前拥有4900多名员工，服务于全球220多个目的地，并在全球14个市场设有办事处。 来源网站：Asian Business Review
