据www.freightwaves.com报道，美国温控仓储运营商Lineage发布的《冷供应链洞察调查》显示，73%的北美供应链决策者预计关税将在2026年继续对其财务状况产生负面影响；同时，95%的企业在过去一年因政策变动调整了战略规划，57%坦言2025年关税成本超预期。
地缘政治与政策波动成首要扰动源
该调查覆盖美国、加拿大和墨西哥共1,000名供应链决策者，结果显示：关税与监管政策被列为影响供应链稳定性的第一大外部因素，紧随其后的是合作伙伴履约不一致、气候干扰、以及运费与燃油成本上涨。在当前贸易环境下，食品企业正加速重构 sourcing 策略、库存规划与北美区域分销网络。
跨境冷链需求激增，边境冷储承压
随着食品企业扩大冷冻与冷藏网络，并通过近岸/友岸采购应对关税风险，调研指出三大结构性变化正在发生：
- 温控整车货运（reefer truckload）需求持续增长；
- 美墨、美加边境及港口周边的低温仓储容量趋于紧张；
- 企业对第三方物流（3PL）在合规支持与全程可视化方面的依赖度显著提升。
冷储供需失衡加剧，行业进入调整期
Lineage在2月25日第四季度财报电话会中披露：2021至2025年间，北美新增冷库存储空间增长14.5%，而同期实际需求仅增长5%。这一供需错配叠加疫情后库存去化，正推动行业从快速扩张转向精细化运营与资产整合。目前，Lineage在全球运营500座温控设施，总容积达31亿立方英尺，业务覆盖北美、欧洲及亚太，并提供报关、拖车、货运代理及公路运输等全链条服务。
AI与数据驱动冷链升级
技术应用已深度嵌入冷链运营：60%的受访企业将数据与人工智能列为2026年改造运营的核心驱动力，聚焦方向包括运输路径优化、实时可视化、AI辅助决策及仓库自动化。成效初步显现——24%的企业表示AI投资已超额达成ROI目标，其余多数处于达标或接近达标状态。
企业最迫切的两类能力需求
调研进一步揭示客户需求重心：
- 49%的企业将灵活可调的冷储容量列为对温控仓储服务商的首要诉求；
- 41%则强调需要更高质量的数据与分析能力以支撑库存、补货及网络规划决策。
为增强韧性，诸多企业正同步拓展供应商网络、升级货物追踪系统，并强化涵盖多情景的压力测试与应急预案。
对中国供应链从业者的现实映射
尽管本调研聚焦北美市场，但其趋势与中国企业出海实践高度共振。近年中国食品、预制菜及跨境电商企业加速布局墨西哥、加拿大等地的温控仓配节点，以规避美国加征关税（如2024年对部分中国产冷冻预制食品维持25%额外关税）；同时，国内头部冷链服务商如京东物流、顺丰冷运、鲜生活等已公开披露加大AI温控算法、IoT设备接入及跨境关务协同系统投入。据中国物流与采购联合会2024年数据，我国冷链物流市场规模达5,800亿元，但温控仓储设施中具备全流程数字化管理能力的比例不足30%，凸显技术落地仍存缺口。此外，RCEP框架下东盟冷链基建提速，亦为中国企业构建“中国+东盟+拉美”三角冷供应链提供新支点。
“供应链领导者所处的环境，已是‘波动成为常态’，而非例外。”——Greg Lehmkuhl，Lineage总裁兼首席执行官
来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
