据www.inboundlogistics.com报道，2026年度《全球物流与供应链科技百强企业榜单》（Top 100 Logistics & Supply Chain Technology Providers）已于2026年3月正式发布。该榜单由美国权威供应链行业媒体Inbound Logistics编辑团队独立遴选，覆盖从成熟应用的运输管理系统（TMS）、仓储管理系统（WMS）到前沿的AI驱动决策平台、自主移动机器人（AMR）解决方案等全栈技术提供商。
百强企业覆盖技术谱系广泛，AI与自动化成核心标签
入选企业按字母顺序排列，共100家，无名次排序。榜单囊括了全球范围内在供应链数字化领域具有代表性的技术服务商，包括：
- Blue Yonder（蓝翌科技），提供端到端供应链控制塔与AI预测引擎；
- Manhattan Associates（曼哈顿联合），以云原生WMS和OMS解决方案著称；
- FourKites、Project44（未列入本次榜单，但其竞对FarEye、Uber Freight、Transfix均在列），凸显实时可视性赛道持续扩容；
- Descartes Systems Group（德卡斯特系统集团），长期主导全球多式联运与关务合规软件市场；
- o9 Solutions、Evolinq、Aera Technology等专注AI驱动需求感知与供应网络优化的“认知型供应链”厂商；
- Logiwa、Deposco、Lucas Systems等聚焦中型制造与电商履约场景的轻量化WMS/仓储自动化集成商；
- 中国背景企业未直接出现在该榜单中——此前公开信息显示，科箭（QMS）、富勒（Fulcrum）、唯智（VTradex）等曾多次入选该刊历年榜单，但2026版未见其名；
- 值得注意的是，Siemens Digital Industries Software（西门子数字工业软件）作为工业级数字孪生与供应链仿真平台代表入选，反映OT与IT融合趋势加速；
- 多家金融机构技术子公司上榜，如U.S. Bank（美国合众银行）旗下供应链金融科技单元、DDC Group（专注货运支付与审计）等，印证供应链金融正深度嵌入技术栈。
榜单折射行业技术演进真实节奏
与2023年及2024年榜单对比可见：AI原生企业数量增加37%（2024年为22家，2026年达30家），其中12家明确将生成式AI能力集成至核心产品；机器人相关企业（含Roboflow、Surgere、AutoScheduler.AI等）从2024年的9家增至2026年的15家；而传统TMS单一功能供应商占比下降，超60%的TMS类企业（如McLeod Software、CSCMP- affiliated CTSI-Global、FreightWise）已扩展至承运人协同、碳排放测算、多式联运智能分单等复合模块。
据Inbound Logistics统计，2025年全球供应链科技市场总规模达$42亿，其中亚太地区（不含日本）增速最快，达28.6%，主要驱动力来自东南亚制造业集群扩张及中国出海企业对本地化履约系统的刚性采购需求。与此同时，北美市场仍占整体份额的49%，但增长放缓至9.2%。
对中国供应链从业者而言，该榜单释放出三重实操信号：第一，国际客户招标中对AI可解释性、碳数据溯源、多语言多币种结算等模块的强制性要求显著提升；第二，海外仓配系统选型正从“能否用”转向“能否与ERP/MES/PLM无缝贯通”，接口开放性与API治理能力成为新门槛；第三，中小外贸企业通过Shipwell、EasyPost、RateLinx等SaaS平台直连全球物流网络的比例，在2025年已达64%，较2023年翻倍，反映出技术普惠性增强。
来源：www.inboundlogistics.com
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
