据 CNBC 报道，丰田汽车正面临罕见的供需失衡：2026 款 RAV4 全系混动车型需求旺盛，但经销商库存仅剩几天供应量。
热销车型供不应求
Edmunds 产品洞察主管杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）表示：
“看到汽车像这样从经销商展厅快速售出，确实非常罕见。”——杰西卡·考德威尔，Edmunds 产品洞察主管
她强调，这种现象在主打实用性和郊区通勤的紧凑型跨界 SUV 细分市场中并不存在。
位于康涅狄格州米尔福德市的 Colonial Toyota 经销商老板鲍比·克雷布特里（Bobby Crabtree）指出，其展厅目前空置容量达 250 辆：“这个场地还能再容纳 250 辆车，我现在大概只占用了三分之一的容量。”
销量与市场定位
据 Cox Automotive 数据显示，丰田 RAV4 在 2025 年美国销量达 480,000 辆，位列全美车型销量第三，仅次于福特 F-150 和雪佛兰 Silverado 两款全尺寸皮卡。
2026 年 3 月 25 日，2026 款丰田 RAV4 插电式混合动力 GR Sport 版在加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华车展亮相。丰田宣布新 RAV4 将仅以混动形式销售，且初期产能受限，后续逐步提升——这意味着经销商无法获得常规配额的新车。
消费者等待周期拉长
来自康涅狄格州丹伯里的南希与艾拉·伯曼夫妇（Nancy and Ira Berman）于 3 月下单订购 RAV4，被告知需等待数月。南希·伯曼表示：
“等待只是轻微的不便，并没有阻止我们下单，因为我们还有其他丰田车可以开。”——南希·伯曼，RAV4 车主
订单下达六个月后，他们即将提车。
混动渗透率持续上升
据 J.D. Power 数据，2026 年美国售出车辆中，混动车型占比已升至 18%，远高于纯电动车的 7%，但仍低于内燃机车型的 75%。高油价正推动更多买家转向混动车型。
尽管部分消费者需等待数周甚至数月才能提车，丰田 2026 年前七个月美国销量仍同比增长 0.3%。考德威尔分析称：“丰田产品线丰富，消费者可转向其他车型；且品牌忠诚度极高，用户往往连续多年购买多辆丰田车。”
来源：CNBC
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
