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Home 供应链管理

达飞与Stonepeak合资24亿美元,加速九大集装箱码头现代化

2026/08/11
in 供应链管理, 物流与运输
0 0
达飞与Stonepeak合资24亿美元,加速九大集装箱码头现代化

据 DC Velocity 报道,全球航运与物流巨头达飞海运集团(CMA CGM Group)已与投资公司 Stonepeak 共同成立一家合资企业,旨在加速推进部分海运集装箱码头的开发与现代化改造。

合资企业 United Ports LLC 正式成立

该交易于今年 1 月首次对外公布。新成立的合资企业名为 United Ports LLC,总部位于纽约的 Stonepeak 将向其投资 $24 亿,获得 25% 的股权。达飞集团保留剩余 75% 的股权,并拥有合资企业的完全运营控制权。

此外,Stonepeak 未来还可能追加投资最多 $36 亿,用于开拓新的投资机会。这笔资金将重点用于港口产能扩张、采购新型货物装卸设备、增强与铁路及内陆运输网络的物流连通性,以及部署支持港口运营脱碳的基础设施,例如设备电气化和岸电设施。

首批纳入的九个码头分布全球

United Ports 将首先从达飞集团运营的九个港口码头开始运营,这些码头分布在美国、巴西、西班牙、台湾地区和越南,具体包括:

  • 美国洛杉矶的 Fenix Marine Services
  • 美国纽约和新泽西的 Port Liberty
  • 巴西的 Santos 码头
  • 西班牙的 CSP Valencia 和 Bilbao 码头
  • 西班牙的 TTI Algeciras
  • 台湾地区的 Kaohsiung Terminal(高雄码头)
  • 越南的 Gemalink 码头

公司预计将在未来几个月内增加第十个码头,但需获得印度 Nhava Sheva Freeport Terminal 所需的监管批准。

行业背景与投资逻辑

此次合资企业的成立,正值全球港口和集装箱航运业面临不确定性之际。达飞集团近期还调整了其亚欧航线布局,最新一条中国-欧洲航线已避开苏伊士运河,反映出地缘政治风险对航运路线的持续影响。

通过引入外部资本,达飞集团得以在不稀释自身控制权的前提下,加速旗下码头资产的现代化进程,以应对日益增长的船舶大型化趋势和港口运营效率挑战。对于全球供应链从业者而言,港口基础设施的升级将有助于缩短船舶周转时间,提升整体物流效率。

关于达飞与 Stonepeak

达飞海运集团是全球领先的集装箱航运公司之一,业务覆盖海运、陆运、港口码头及物流服务。Stonepeak 是一家专注于基础设施和实体资产的投资公司,总部位于纽约,管理资产规模庞大,在港口、能源、通信等领域均有布局。

此次合作标志着私募资本进一步深入全球关键港口基础设施领域,未来或将推动更多类似的投资交易。

来源:DC Velocity

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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