据www.dcvelocity.com报道，毕马威（KPMG）最新发布的《2026年美国供应链调查》显示，全球供应链韧性建设正进入高强度投入阶段，风险管控已从常规职能跃升为首要战略目标。
风险管控成第一优先级
该调查覆盖全美462名供应链及运营领域高级管理人员。结果显示，51%的受访者将“管理与缓解风险”列为当前最核心的供应链转型目标，同时该方向亦以39%的占比成为未来近期投资首选领域。
预算投入同步显著提升：目前大多数企业将营收的11–15%用于供应链运营，较2024年的5–10%区间明显扩大。这一增幅印证了风险应对正从成本中心转向价值保障中枢。
运营模式重构加速落地
面对持续性全球扰动——包括地缘冲突、极端天气、关键基础设施中断等——近四分之三的供应链高管（73%）明确表示，将在未来一至三年内启动运营模式重构。这一比例远超2022年同类调研中约45%的水平，凸显转型节奏实质性加快。
重构动因直接关联现实瓶颈：77%的受访高管确认其采购与供应链职能正面临显著人才短缺；而物流与运输成本被指为最大价值泄漏点，占比达38%。该短板进一步传导至供应链可视化（38%）、需求预测（36%）等关键能力环节。
技术投入与落地障碍并存
为弥补人力缺口并强化系统韧性，50%的企业计划加大自动化、数字化及AI技术投入。但实际部署受多重制约，主要障碍包括系统集成度不足、数据质量差及员工技能断层。
为突破瓶颈，企业正采取三类主流策略：
- 升级或替换ERP系统以强化跨系统集成——占比30%；
- 加大员工培训与发展投入——占比28%；
- 增强数据治理与分析能力——占比28%。
“更强、更智、更安全”成新标尺
“今天，构建一个有韧性、敏捷且数字化赋能的供应链，已成为企业生存与增长的商业刚需。领导者不再只问‘如何降低成本？’，而是聚焦于‘如何让它更强、更智、更安全？’——当前环境要求我们在三者之间取得精准平衡，以确保供应链持续高绩效运行。”——Chris McCarney，毕马威美国供应链与运营业务主管合伙人
该报告发布背景与近期多项政策动向形成呼应：美国交通部于2026年4月宣布向37个港口基建项目拨付$7.74亿美元资金；同月，联邦政府提出建立约$120亿美元的稀土战略储备，以降低关键矿产供应链中断风险。这些举措共同强化了供应链安全议题在国家层面的战略权重。
来源：DC Velocity
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
