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Home 供应链管理

中远海运2025年报净利35.216亿元,资产负债率降至41.42%

2026/04/26
in 供应链管理, 物流与运输
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中远海运2025年报净利35.216亿元,资产负债率降至41.42%

据www.minichart.com.sg报道,中远海运控股股份有限公司(COSCO SHIPPING Holdings)于2026年4月25日发布《2025年年度报告》,全面披露其在全球集装箱航运、港口运营、综合物流、可持续发展及公司治理等领域的业绩与战略进展。

财务表现稳健,盈利与资本结构双优化

报告显示,中远海运控股2025年实现息税前利润(EBIT)RMB 45.001亿元,净利润RMB 35.216亿元,归属于母公司股东的净利润为RMB 30.860亿元;基本每股收益为RMB 1.99元。公司资产-负债率为41.42%,较上年下降1.28个百分点,财务结构持续稳健。审计机构对2025年财务报表出具了无保留意见,且历年年报与中期报告均获“清洁意见”。

分红方案与股东回报

  • 董事会提议2025年度末期股息为每股人民币0.44元(含税),待股东大会批准后实施;
  • 全年未发生控股股东或关联方非经营性资金占用;
  • 未违规对外提供第三方担保;
  • 2025年共举行投资者关系活动252场,覆盖约1900名投资者,包括路演、专题说明会及线上平台交流;
  • 通过官网、投资者热线及互动平台回应零售投资者咨询,全年处理热线电话约100通、线上及公开渠道问询约500件。

战略聚焦:数字化供应链与绿色转型

中远海运控股持续深化“集装箱航运+港口+相关物流”的一体化数字供应链服务模式,强化全球战略伙伴关系与供应链整合能力。公司在年报中强调,正加速推进低碳化与可持续发展,以支撑其建设“世界一流全球物流供应链生态系统”的长期愿景。

公司治理与合规升级

根据新《公司法》要求,公司已完成监事会改革,原监事会职能由审计委员会承接。董事会与高级管理层在合规管理、风险防控及内控体系建设方面保持高度投入。年报指出,经年度评估,公司风险管理体系与内部控制制度“有效且充分”。全体董事、监事确认2025年全年严格遵守《证券事务行为准则》,未发生重大监管违规事项。

主要风险识别与应对举措

  • 港口投资风险:受全球政治、经济及监管环境变化影响,公司加强项目全周期管理、投后管控及战略协同;
  • 供应链投资风险:针对海外市场需求波动与合规复杂性,提升尽职调查深度,加快部署数字化管理工具;
  • 汇率波动风险:因宏观经济与地缘政治因素加剧,公司强化汇率风险敞口监测,并运用金融衍生工具对冲波动。

薪酬与激励机制

高级管理人员薪酬与公司整体业绩及个人绩效双重挂钩。年报首次披露高管薪酬区间,并明确独立非执行董事不参与股权激励计划。股票期权激励方案设置严格行权条件,包括财务与ESG绩效门槛,旨在切实保障中小股东权益。

其他重要事项

  • 报告期内修订《公司章程》,进一步完善治理架构并响应最新监管要求;
  • 2025年度对外慈善捐赠总额约为RMB 30.98百万元(即3098万元);
  • 未安排董事、监事及高级管理人员在年内认购公司股份或债券;
  • 完成股份回购与注销,相关权益变动已在报告“储备金”章节详细列示;
  • 将自2027年起采用HKFRS 18会计准则,该变更将调整财务报表列报方式,但原文数据显示“预计不会对公司财务状况产生重大影响”。

来源:www.minichart.com.sg

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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