据www.prnewswire.com报道，发那科美国公司（FANUC America）将在2026年3月于亚特兰大举办的MODEX展会（美国最大规模的供应链与物流技术展）上集中展示面向仓储与物流场景的工业机器人及自主移动机器人（AMR）整体解决方案。
聚焦高密度仓储与柔性分拣场景
发那科将现场演示其LR Mate 200iD/7L协作机器人与CRX系列轻量级协作机器人在订单拣选、货到人（G2P）工作站及包装线末端的应用。同时展出的还有基于其iRVision视觉系统集成的AMR集群调度方案，支持多机协同搬运标准托盘与周转箱，单台AMR额定负载达1,500公斤，定位重复精度±5毫米，续航时间超12小时。所有设备均兼容主流WMS（如Manhattan SCALE、Blue Yonder）和MES系统，通过FANUC FIELD System实现远程监控与预测性维护。
强调开箱即用与快速部署能力
发那科指出，其物流解决方案采用模块化设计，客户可在8周内完成从方案设计到上线运行的全流程。针对中小型第三方物流（3PL）企业，公司提供“机器人即服务”（RaaS）租赁模式，起租周期为24个月，包含硬件、软件升级、备件及现场技术支持。该模式已在北美17家区域配送中心落地，平均帮助客户将人工分拣错误率降低92%，单位订单处理时间缩短37%。
行业背景与从业者影响
MODEX展会每两年举办一届，2024年展会吸引来自全球62个国家的1,200余家参展商和32,000余名专业观众，是北美供应链自动化技术风向标。发那科此次强化物流赛道布局，与其2023财年宣布的“三年内将物流自动化业务占比提升至总营收28%”战略目标一致。此前，该公司已为沃尔玛美国部分区域仓部署LR Mate机器人分拣单元；而其AMR平台自2022年商用以来，已交付超420台，主要客户包括DHL Supply Chain、GEODIS及多家生鲜电商履约中心。
对中国供应链从业者而言，发那科此次展示的技术路径具有明确参照价值：其强调的视觉引导+AMR+协作机器人三级协同架构，正成为替代传统AGV+固定工位模式的新范式。当前国内头部物流企业如京东物流、菜鸟已在类似架构下推进规模化应用，但核心控制器与高精度视觉系统的国产替代率仍不足45%（据高工机器人2024年Q3数据）。此外，发那科RaaS模式的本地化适配，也为国内中小仓储服务商提供了轻资产升级自动化能力的可行路径。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
